 Чемпионат Формулы-Е 2026 года продолжился в США, Майами на укороченной вдвое по сравнению с 2025 годом трассе.
Поул впервые в карьере занял пилот Porsche Нико Мюллер, которого уже на старте опередил пилот Andretti Фелипе Другович. Но на короткой трассе гонка прошла с множеством перестановок. Победил пилот Jaguar Митч Эванс, на втором месте Нико Мюллер, на третьем месте его напарник по команде Паскаль Верляйн.
Ник Кэссиди продолжает оставаться лидером зачета чемпионата, в командном зачете вперед вышла Porsche.
Результаты гонки Формулы-Е 2026 года в Майами
| 1 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
|
41 круг, FL |
| 2 |
Нико Мюллер |
Porsche Formula E Team |
1 |
+3.151, PP |
| 3 |
Паскаль Верляйн |
Porsche Formula E Team |
|
+8.827 |
| 4 |
Джоэль Эрикссон |
Envision Racing |
6 |
+12.394 |
| 5 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
4 |
+16.561 |
| 6 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
|
+17.525 |
| 7 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
|
+17.718 |
| 8 |
Антониу Феликс да Кошта |
Jaguar TCS Racing |
3 |
+18.903 |
| 9 |
Пепе Марти |
Cupra Kiro |
|
+20.576 |
| 10 |
Джейк Деннис |
Andretti Formula E |
|
+21.102 |
| 11 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
|
+21.817 |
| 12 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
|
+31.075 |
| 13 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
|
+33.315 |
| 14 |
Тейлор Барнард |
DS Penske |
5 |
+36.131 |
| 15 |
Жан-Эрик Вернь |
Citroën Racing |
|
+47.066 |
| 16 |
Ник Кэссиди |
Citroën Racing |
7 |
+1 круг |
| 17 |
Норман Нато |
Nissan Team |
8 |
+1 круг |
| 18 |
Фелипе Другович |
Andretti Formula E |
2 |
+1 круг |
| 19 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
|
+2 круга |
| 20 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
|
DNF 26 круг |
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+3 балла)
FL - быстрейший круг в гонке (+1 балл для пилота из первой десятки)
DNF - не финишировал
Положение в личном зачете Формулы-Е после гонки в Майами
| 1 |
Ник Кэссиди |
Citroën Racing |
40 |
| 2 |
Паскаль Верляйн |
Porsche Formula E Team |
38 |
| 3 |
Джейк Деннис |
Andretti Formula E |
37 |
| 4 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
34 |
| 5 |
Нико Мюллер |
Porsche Formula E Team |
33 |
| 6 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
26 |
| 7 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
26 |
| 8 |
Джоэль Эрикссон |
Envision Racing |
18 |
| 9 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
13 |
| 10 |
Тейлор Барнард |
DS Penske |
12 |
| 11 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
12 |
| 12 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
8 |
| 13 |
Пепе Марти |
Cupra Kiro |
8 |
| 14 |
Жан-Эрик Вернь |
Citroën Racing |
4 |
| 15 |
Антониу Феликс да Кошта |
Jaguar TCS Racing |
4 |
| 16 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
1 |
| 17 |
Норман Нато |
Nissan Team |
1 |
Положение в командном зачете Формулы-Е после гонки в Майами
| 1 |
Porsche Formula E Team |
Porsche 99X Electric |
71 |
| 2 |
Citroën Racing |
Citroën ë-CX |
44 |
| 3 |
Mahindra Racing |
Mahindra M12Electro |
38 |
| 4 |
Andretti Formula E |
Porsche 99X Electric |
37 |
| 5 |
Nissan Team |
Nissan e-4ORCE 05 |
35 |
| 6 |
Envision Racing |
Jaguar I-Type 7 |
31 |
| 7 |
Jaguar TCS Racing |
Jaguar I-Type 7 |
30 |
| 8 |
DS Penske |
DS E-Tense FE25 |
20 |
| 9 |
Cupra Kiro |
Porsche 99X Electric WCG3 |
8 |
| 10 |
Lola Yamaha ABT |
Lola-Yamaha T001 |
1 |
Положение в зачете производителей после гонки в Майами
| 1 |
Porsche |
88 |
| 2 |
Stellantis |
63 |
| 3 |
Jaguar |
56 |
| 4 |
Nissan |
43 |
| 5 |
Mahindra |
40 |
| 6 |
Lola |
12 |
В зачете участвуют два лучших пилота от каждого производителя, занявшие наиболее высокие места в гонке
Следующие гонки чемпионата Формулы-Е пройдут 13 и 14 февраля 2026 года в Джидде, Саудовская Аравия. Чемпионат Формулы-Е 2026 годаЧемпионат Формулы-Е проходит на городских трассах и стационарных автодромах. Сезон 2025-2026 года - двенадцатый в истории электросерии. Формат соревнований предусматривает обязательный в некоторых гонках пит-стоп для быстрой подзарядки аккумуляторов и в этом случае - однократное, а не двукратное использование режима атаки.
За титул борются 20 пилотов заводских и частных команд, которые соревнуются на болидах Spark GEN3 Evo с открытыми колесами. Болиды оснащены мягкими шинами Hankook и полным приводом, который используется в квалификации, на старте и в режиме атаки. Гоночная техника подготовлена фирмами Jaguar, Nissan, Porsche, Mahindra Racing, Lola-Yamaha и Stellantis (DS), между которыми проводится зачет производителей.
Дзен Автомалиновки
|