 Чемпионат Формулы-Е 2025 года завершился в Лондоне.
С поула стартовал и победил пилот Jaguar Ник Кэссиди, на втором месте пилот Mahindra Ник де Врис. Третье место у пилота Envision Racing Себастьяна Буэми.
Чемпионом Формулы-Е 2025 года досрочно стал пилот Nissan Оливер Роуленд, вице-чемпионский титул у Ника Кэссиди, первое место в командном зачете и зачете производителей у Porsche.
Результаты второй гонки Формулы-Е 2025 года в Лондоне
| 1 |
Ник Кэссиди |
Jaguar Racing |
2 |
36 кругов, FL |
| 2 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
6 |
+13.581 |
| 3 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
|
+14.964 |
| 4 |
Джейк Деннис |
Andretti |
|
+15.610 |
| 5 |
Митч Эванс |
Jaguar Racing |
4 |
+13.129 +5 |
| 6 |
Антониу Феликс да Кошта |
TAG Heuer Porsche |
|
+18.428 |
| 7 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
3 |
+19.106 |
| 8 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche |
5 |
+21.431 |
| 9 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
|
+22.693 |
| 10 |
Дэвид Бекман |
Cupra Kiro |
|
+23.388 |
| 11 |
Норман Нато |
Nissan Team |
|
+24.292 |
| 12 |
Стоффель Вандорн |
Maserati Racing |
7 |
+24.605 |
| 13 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
|
+25.464 |
| 14 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
1 |
+16.085 +10, PP |
| 15 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Penske |
|
+26.112 +5 |
| 16 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
|
+1:01.900 |
| 17 |
Джейк Хьюз |
Maserati Racing |
|
+1:09.846 |
| 18 |
Сэм Бёрд |
Neom McLaren |
|
DNF 22 круг |
| 19 |
Нико Мюллер |
Andretti |
|
DNF 16 круг |
| 20 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
|
DNF 16 круг |
| 21 |
Тейлор Барнард |
Neom McLaren |
|
DNF 9 круг |
| 22 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
8 |
DNF 1 круг |
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+3 балла)
FL - быстрейший круг в гонке (+1 балл для пилота из первой десятки)
DNF - не финишировал
Личный зачет Формулы-Е 2025 года
| 1 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
184 |
| 2 |
Ник Кэссиди |
Jaguar Racing |
153 |
| 3 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche |
145 |
| 4 |
Тейлор Барнард |
Neom McLaren |
112 |
| 5 |
Антониу Феликс да Кошта |
TAG Heuer Porsche |
111 |
| 6 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Penske |
99 |
| 7 |
Джейк Деннис |
Andretti |
93 |
| 8 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
92 |
| 9 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
88 |
| 10 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
85 |
| 11 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
85 |
| 12 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
84 |
| 13 |
Митч Эванс |
Jaguar Racing |
74 |
| 14 |
Стоффель Вандорн |
Maserati Racing |
62 |
| 15 |
Нико Мюллер |
Andretti |
48 |
| 16 |
Джейк Хьюз |
Maserati Racing |
40 |
| 17 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
32 |
| 18 |
Сэм Бёрд |
Neom McLaren |
31 |
| 19 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
23 |
| 20 |
Норман Нато |
Nissan Team |
21 |
| 21 |
Фелипе Другович |
Mahindra Racing |
6 |
| 22 |
Серхио Сетта Камара |
Nissan Team |
2 |
| 23 |
Дэвид Бекман |
Cupra Kiro |
1 |
Командный зачет Формулы-Е 2025 года
| 1 |
TAG Heuer Porsche |
Porsche 99X Electric Gen3 |
256 |
| 2 |
Jaguar Racing |
Jaguar I-Type 7 |
227 |
| 3 |
Nissan Team |
Nissan e-4ORCE 05 |
207 |
| 4 |
Mahindra Racing |
Mahindra M11Electro |
186 |
| 5 |
DS Penske |
DS E-Tense FE25 |
184 |
| 6 |
Neom McLaren |
Nissan e-4ORCE 05 |
143 |
| 7 |
Andretti |
Porsche 99X Electric |
141 |
| 8 |
Envision Racing |
Jaguar I-Type 7 |
107 |
| 9 |
Maserati Racing |
Maserati Tipo Folgore |
102 |
| 10 |
Cupra Kiro |
Porsche 99X Electric WCG3 |
86 |
| 11 |
Lola Yamaha ABT |
Lola-Yamaha T001 |
32 |
Зачет производителей Формулы-Е 2025 года
| 1 |
Porsche |
383 |
| 2 |
Jaguar |
350 |
| 3 |
Nissan |
342 |
| 4 |
Stellantis |
274 |
| 5 |
Mahindra |
213 |
| 6 |
Lola |
54 |
В зачете участвуют два лучших пилота от каждого производителя, занявшие наиболее высокие места в гонке
Чемпионат Формулы-Е завершен. Чемпионат Формулы-Е 2025 годаЧемпионат Формулы-Е прошел городских трассах и стационарных автодромах. Сезон 2025 года - одиннадцатый в истории электросерии. За титул боролись 22 пилота заводских и частных команд. Новинка сезона - обязательный пит-стоп для быстрой подзарядки аккумуляторов.
Пилоты соревновались на болидах Spark GEN3 Evo с открытыми колесами. Обновленные болиды оснащены мягкими шинами Hankook и полным приводом, который используется в квалификации, на старте и в режиме атаки. Разгон болида до 100 км/ч занимает всего 1.86 секунды. Гоночная техника подготовлена фирмами Jaguar, Nissan, Porsche, Mahindra Racing, Lola-Yamaha и Stellantis (DS), между которыми проводился зачет производителей.
Дзен Автомалиновки
|