 Чемпионат Формулы-Е 2025 года продолжился в столице Индонезии Джакарте.
Гонка на берегу Яванского моря прошла с множеством столкновений, штрафов за них и пейс-каром для сбора обломков. Свою первую победу в электросерии одержал пилот Cupra Kiro Дэн Тиктум. На втором месте боровшийся с ним пилот Mahindra Эдоардо Мортара, на третьем месте пилот Envision Racing Себастьян Буэми.
Пилот Nissan Оливер Роуленд продолжает лидировать в личном зачете чемпионата, в командном зачете на первом месте Porsche.
Результаты гонки Формулы-Е 2025 года в Джакарте
| 1 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
5 |
38 кругов |
| 2 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
6 |
+0.371 |
| 3 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
7 |
+2.513, FL |
| 4 |
Нико Мюллер |
Andretti |
|
+2.936 |
| 5 |
Антониу Феликс да Кошта |
TAG Heuer Porsche |
|
+4.316 |
| 6 |
Ник Кэссиди |
Jaguar Racing |
4 |
+4.833 |
| 7 |
Тейлор Барнард |
Neom McLaren |
2 |
+5.741 |
| 8 |
Сэм Бёрд |
Neom McLaren |
|
+6.060 |
| 9 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
|
+7.745 |
| 10 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
|
+5.142 +5 |
| 11 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche |
|
+13.128 |
| 12 |
Митч Эванс |
Jaguar Racing |
|
+14.387 |
| 13 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
|
+14.965 |
| 14 |
Норман Нато |
Nissan Team |
|
+15.241 |
| 15 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Penske |
8 |
+15.541 +5 |
| 16 |
Дэвид Бекман |
Cupra Kiro |
|
+16.011 +5 |
| 17 |
Джейк Деннис |
Andretti |
1 |
+33.034, PP |
| 18 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
|
+34.737 |
| 19 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
3 |
DND 31 круг |
| 20 |
Стоффель Вандорн |
Maserati Racing |
|
DNF 31 круг |
| 21 |
Джейк Хьюз |
Maserati Racing |
|
DNF 30 круг |
| 22 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
|
DNF 8 круг |
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+3 балла)
FL - быстрейший круг в гонке (+1 балл для пилота из первой десятки)
DNF - не финишировал
Положение в личном зачете Формулы-Е после гонки в Джакарте
| 1 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
172 |
| 2 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche |
103 |
| 3 |
Антониу Феликс да Кошта |
TAG Heuer Porsche |
98 |
| 4 |
Тейлор Барнард |
Neom McLaren |
92 |
| 5 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
80 |
| 6 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Penske |
74 |
| 7 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
71 |
| 8 |
Ник Кэссиди |
Jaguar Racing |
66 |
| 9 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
65 |
| 10 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
63 |
| 11 |
Джейк Деннис |
Andretti |
59 |
| 12 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
56 |
| 13 |
Стоффель Вандорн |
Maserati Racing |
50 |
| 14 |
Нико Мюллер |
Andretti |
44 |
| 15 |
Джейк Хьюз |
Maserati Racing |
39 |
| 16 |
Сэм Бёрд |
Neom McLaren |
31 |
| 17 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
30 |
| 18 |
Митч Эванс |
Jaguar Racing |
25 |
| 19 |
Норман Нато |
Nissan Team |
19 |
| 20 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
17 |
Положение в командном зачете Формулы-Е после гонки в Джакарте
| 1 |
TAG Heuer Porsche |
Porsche 99X Electric Gen3 |
201 |
| 2 |
Nissan Team |
Nissan e-4ORCE 05 |
191 |
| 3 |
DS Penske |
DS E-Tense FE25 |
145 |
| 4 |
Neom McLaren |
Nissan e-4ORCE 05 |
123 |
| 5 |
Mahindra Racing |
Mahindra M11Electro |
121 |
| 6 |
Andretti |
Porsche 99X Electric |
103 |
| 7 |
Jaguar Racing |
Jaguar I-Type 7 |
91 |
| 8 |
Maserati Racing |
Maserati Tipo Folgore |
89 |
| 9 |
Cupra Kiro |
Porsche 99X Electric WCG3 |
80 |
| 10 |
Envision Racing |
Jaguar I-Type 7 |
80 |
| 11 |
Lola Yamaha ABT |
Lola-Yamaha T001 |
30 |
Положение в зачете производителей после гонки в Джакарте
| 1 |
Nissan |
299 |
| 2 |
Porsche |
296 |
| 3 |
Stellantis |
215 |
| 4 |
Jaguar |
209 |
| 5 |
Mahindra |
147 |
| 6 |
Lola |
46 |
В зачете участвуют два лучших пилота от каждого производителя, занявшие наиболее высокие места в гонке
Следующие гонки чемпионата Формулы-Е пройдут 12 и 13 июля в Берлине. Чемпионат Формулы-Е 2025 годаЧемпионат Формулы-Е проходит на городских трассах и стационарных автодромах. Сезон 2025 года - одиннадцатый в истории электросерии. За титул борются 22 пилота заводских и частных команд. Новинка сезона - обязательный пит-стоп для быстрой подзарядки аккумуляторов, который проводится в некоторых гонках.
Пилоты соревнуются на болидах Spark GEN3 Evo с открытыми колесами. Обновленные болиды оснащены мягкими шинами Hankook и полным приводом, который используется в квалификации, на старте и в режиме атаки. Разгон болида до 100 км/ч занимает всего 1.86 секунды. Гоночная техника подготовлена фирмами Jaguar, Nissan, Porsche, Mahindra Racing, Lola-Yamaha и Stellantis (DS), между которыми проводится зачет производителей.
Дзен Автомалиновки
|