Стоффель Вандорн победил в первой гонке Формулы-Е в Токио

Чемпионат Формулы-Е 2025 года продолжается в Японии. Сегодня на городской трассе в Токио прошла первая гонка.

Квалификация была отменена из-за ливня, потому с поула стартовал пилот Nissan Оливер Роуленд, показавший лучшее время во второй практике. Гонка прошла на подсыхающей посла завершения дождя трассе и началась за пейс-каром. Еще один пейс-кар вышел после остановки на трассе болида Максимилиана Гюнтера и он определил результат гонки - в ней победил пилот Mahindra Стоффель Вандорн, которому единственному среди всех гонщиков повезло провести обязательный пит-стоп для подзарядки аккумуляторов до выхода пейс-кара. Оливер Роуленд занял второе место, молодой пилот McLaren Тейлор Барнард - третье.

Оливер Роуленд лидирует в зачете чемпионата, в командном зачете на первое место вышла его команда Nissan.

Результаты первой гонки Формулы-Е 2025 года в Токио

1	Стоффель Вандорн	Maserati Racing		38 кругов
2	Оливер Роуленд	Nissan Team		+8.140
3	Тейлор Барнард	Neom McLaren		+8.695
4	Себастьян Буэми	Envision Racing		+9.047
5	Дэн Тиктум	Cupra Kiro		+14.499
6	Эдоардо Мортара	Mahindra Racing		+15.974
7	Антониу Феликс да Кошта	TAG Heuer Porsche		+19.035
8	Жан-Эрик Вернь	DS Penske		+22.529
9	Робин Фряйнс	Envision Racing		+23.958
10	Ник Кэссиди	Jaguar Racing		+25.039, FL
11	Ник де Врис	Mahindra Racing		+20.781 +5
12	Нико Мюллер	Andretti		+29.794
13	Паскаль Верляйн	TAG Heuer Porsche		+31.111
14	Сэм Бёрд	Neom McLaren		+35.763 +5
15	Норман Нато	Nissan Team		+42.345
16	Зейн Мелони	Lola Yamaha ABT		+43.600
17	Лукас ди Грасси	Lola Yamaha ABT		+46.468
18	Дэвид Бекман	Cupra Kiro		+51.851
19	Джейк Хьюз	Maserati Racing		+1 круг
20	Митч Эванс	Jaguar Racing		DNF 21 круг
21	Максимилиан Гюнтер	DS Penske		DNF 12 круг
22	Джейк Деннис	Andretti		DC

Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+3 балла)
FL - быстрейший круг в гонке (+1 балл для пилота из первой десятки)
DNF - не финишировал
DC - дисквалифицирован

Положение в личном зачете Формулы-Е после первой гонки в Токио

1	Оливер Роуленд	Nissan Team	133
2	Антониу Феликс да Кошта	TAG Heuer Porsche	73
3	Тейлор Барнард	Neom McLaren	69
4	Паскаль Верляйн	TAG Heuer Porsche	66
5	Ник де Врис	Mahindra Racing	52
6	Эдоардо Мортара	Mahindra Racing	47
7	Стоффель Вандорн	Maserati Racing	44
8	Джейк Деннис	Andretti	44
9	Себастьян Буэми	Envision Racing	43
10	Максимилиан Гюнтер	DS Penske	42
11	Жан-Эрик Вернь	DS Penske	38
12	Дэн Тиктум	Cupra Kiro	28
13	Джейк Хьюз	Maserati Racing	27
14	Ник Кэссиди	Jaguar Racing	27
15	Митч Эванс	Jaguar Racing	25
16	Нико Мюллер	Andretti	24
17	Лукас ди Грасси	Lola Yamaha ABT	18
18	Сэм Бёрд	Neom McLaren	16
19	Норман Нато	Nissan Team	11
20	Робин Фряйнс	Envision Racing	10

Положение в командном зачете Формулы-Е после первой гонки в Токио

1	Nissan Team	Nissan e-4ORCE 05	144
2	TAG Heuer Porsche	Porsche 99X Electric Gen3	139
3	Mahindra Racing	Mahindra M11Electro	99
4	Neom McLaren	Nissan e-4ORCE 05	85
5	DS Penske	DS E-Tense FE25	80
6	Maserati Racing	Maserati Tipo Folgore	71
7	Andretti	Porsche 99X Electric	68
8	Envision Racing	Jaguar I-Type 7	53
9	Jaguar Racing	Jaguar I-Type 7	52
10	Cupra Kiro	Porsche 99X Electric WCG3	28
11	Lola Yamaha ABT	Lola-Yamaha T001	18

Положение в зачете производителей после первой гонки в Токио

1	Nissan	225
2	Porsche	179
3	Stellantis	136
4	Jaguar	129
5	Mahindra	119
6	Lola	20

В зачете участвуют два лучших пилота от каждого производителя, занявшие наиболее высокие места в гонке

Следующая гонка чемпионата Формулы-Е пройдет здесь же завтра.

Чемпионат Формулы-Е 2025 года

Чемпионат Формулы-Е проходит на городских трассах и стационарных автодромах. Сезон 2025 года - одиннадцатый в истории электросерии. За титул борются 22 пилота заводских и частных команд. Новинка сезона - обязательный пит-стоп для быстрой подзарядки аккумуляторов, который проводится в некоторых гонках.

Пилоты соревнуются на болидах Spark GEN3 Evo с открытыми колесами. Обновленные болиды оснащены мягкими шинами Hankook и полным приводом, который используется в квалификации, на старте и в режиме атаки. Разгон болида до 100 км/ч занимает всего 1.86 секунды. Гоночная техника подготовлена фирмами Jaguar, Nissan, Porsche, Mahindra Racing, Lola-Yamaha и Stellantis (DS), между которыми проводится зачет производителей.

Дзен Автомалиновки