 Чемпионат Формулы-Е 2024 года завершил свою программу в Саудовской Аравии - 27 января на городской трассе в пригороде Эр-Рияда Эд-Диръие прошла вторая гонка.
В гонке победил пилот Jaguar Ник Кэссиди, на втором месте пилот Envision Racing Робин Фряйнс, на третьем месте стартовавший с поула пилот Nissan Оливер Роуленд. Себастьян Буэми не стартовал после того, как разбил свой болид в квалификации. В гонке сломал подвеску Сэм Берд.
Лидер чемпионата стал Ник Кэссиди, его команда Jaguar укрепила лидерство в командном зачете.
Результаты второй гонки Формулы-Е 2024 года в Эр-Рияде
| 1 |
Ник Кэссиди |
Jaguar Racing |
3 |
36 круга, FL |
| 2 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
2 |
+1.192 |
| 3 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
1 |
+1.875, PP |
| 4 |
Джейк Хьюз |
Neom McLaren |
6 |
+2.931 |
| 5 |
Стоффель Вандорн |
DS Penske |
4 |
+3.397 |
| 6 |
Саша Фенестраз |
Nissan Team |
7 |
+4.598 |
| 7 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche |
|
+4.816 |
| 8 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Penske |
8 |
+5.195 |
| 9 |
Максимилиан Гюнтер |
Maserati Racing |
|
+5.709 |
| 10 |
Митч Эванс |
Jaguar Racing |
|
+6.866 |
| 11 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
|
+10.116 |
| 12 |
Джейк Деннис |
Andretti |
|
+6.240 +5 |
| 13 |
Нико Мюллер |
ABT Cupra |
|
+14.462 |
| 14 |
Антониу Феликс да Кошта |
TAG Heuer Porsche |
|
+17.960 |
| 15 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
|
+19.295 |
| 16 |
Норман Нато |
Andretti |
|
+20.235 +5 |
| 17 |
Лукас ди Грасси |
ABT Cupra |
|
+25.639 |
| 18 |
Сержио Сетта Камара |
ERT |
|
+21.564 +5 |
| 19 |
Дэн Тиктум |
ERT |
|
+4 круга (DNF) |
| 20 |
Джехан Дарувала |
Maserati Racing |
5 |
DNF 25 круг |
| 21 |
Сэм Бёрд |
Neom McLaren |
|
DNF 22 круг |
| 22 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
|
DNS |
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+3 балла)
FL - быстрейший круг в гонке (+1 балл для пилота из первой десятки)
DNF - не финишировал
DNS - не стартовал
Положение в личном зачете Формулы-Е после второй гонки в Эр-Рияде
| 1 |
Ник Кэссиди |
Jaguar Racing |
57 |
| 2 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche |
38 |
| 3 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Penske |
33 |
| 4 |
Джейк Деннис |
Andretti |
28 |
| 5 |
Митч Эванс |
Jaguar Racing |
21 |
| 6 |
Максимилиан Гюнтер |
Maserati Racing |
20 |
| 7 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
19 |
| 8 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
18 |
| 9 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
18 |
| 10 |
Джейк Хьюз |
Neom McLaren |
18 |
| 11 |
Стоффель Вандорн |
DS Penske |
14 |
| 12 |
Сэм Бёрд |
Neom McLaren |
12 |
| 13 |
Норман Нато |
Andretti |
9 |
| 14 |
Саша Фенестраз |
Nissan Team |
8 |
| 15 |
Сержио Сетта Камара |
ERT |
2 |
Положение в командном зачете Формулы-Е после второй гонки в Эр-Рияде
| 1 |
Jaguar Racing |
Jaguar I-Type 6 |
78 |
| 2 |
DS Penske |
DS E-Tense FE23 |
47 |
| 3 |
TAG Heuer Porsche |
Porsche 99X Electric |
38 |
| 4 |
Andretti |
Porsche 99X Electric |
37 |
| 5 |
Envision Racing |
Jaguar I-Type 6 |
37 |
| 6 |
Neom McLaren |
Nissan e-4ORCE 04 |
30 |
| 7 |
Nissan Team |
Nissan e-4ORCE 04 |
26 |
| 8 |
Maserati Racing |
Maserati Tipo Folgore |
20 |
| 9 |
ERT |
ERT X24 |
2 |
Следующая гонка чемпионата Формулы-Е пройдет 16 марта в Саг-Паулу, Бразилия. Чемпионат Формулы-Е 2024 годаЧемпионат Формулы-Е проходит в основном на городских трассах. Сезон 2024 года - десятый по счету в истории электросерии. За титул борются 22 пилота пяти заводских и шести частных команд.
Пилоты соревнуются болидах Spark третьего поколения с открытыми колесами. Мощность электрической силовой установки ограничена на уровне 300 кВт, которая понимается до 350 кВт в режиме атаки, для активации которого надо съехать с трассы в отведенном для этого повороте. А также мощность в 350 кВт разрешена в квалификации на выбывание, которая проводится после групповой квалификации. Мотор-генераторы установлены на обоих осях болида - 250 кВт на передней оси и 350 кВт на задней оси, что позволяет запасать 600 кВт мощности при рекуперативном торможении.
Продолжительность гонки составляет полтора часа и определяется по прохождению заданного числа кругов. Начиная с апреля, будет проводиться быстрая подзарядка аккумуляторов на обязательном пит-стопе, которая дает право на два режима атаки.
Дзен Автомалиновки
|