Какими бывают шины

Диагональные и радиальные. Название и тех и других было выбрано неслучайно: именно так расположены слои корда в основе покрышек. В диагональных шинах их нити образуют углы в 35- 40°. В радиальных они уложены в одном направлении и идут от одной боковой стороны к другой. Расположение волокон влияет на качество самих покрышек, их износоустойчивость и область применения. Диагональные шины отличаются жесткостью и большим износом. Чаще всего их устанавливают на гоночные машины. Большей популярностью пользуются радиальные шины, которые вдвое долговечнее и примерно во столько же раз легче. Есть у них и еще один плюс: они надежнее контактируют с дорогой, что обеспечивает меньший тормозной путь и лучший разгон. Кроме того, они немного шире, чем диагональные. Практически, все легковые машины "обуты" в такие шины.