С самых первых шагов конструкторы того и другого вида грузовиков постарались сделать все, чтобы их творение стало лучшим. Поэтому говорить о том, какой из них привлекательнее, очень трудно. Каждый из них хорош по-своему. "Капотники" привлекают тем, что очень удобны на Крайнем Севере и в песчаных пустынях. Во время ремонта в любой момент можно укрыться в кабине от холода или сухого горячего ветра. Но у них нет "спального" отделения.
Кабины вагонных грузовиков откидываются вперед. При этом можно отремонтировать не только двигатель, но и посмотреть все агрегаты. Позади сидений располагается грузовой отсек. Сменщики-"дальнобойщики" здесь могут поспать. Но у этого грузовика есть один недостаток. Перед ремонтом водителю понадобится надежно укрепить все вещи в кабине.
08.08.2007
Дзен Автомалиновки