Когда произошел показ первого российского автомобиля

В честь седьмой годовщины Октябрьской революции была устроена специальная демонстрация, на которой рабочие АМО проехались на десяти ярко-красных автомобилях. На самой первой машине был вывешен огромный плакат с надписью «1-й АМО 1-й». Все 10 автомобилей были собраны вручную. Балки передних и задних мостов выковывали специальными молотами. Почти так же, как жестянщики делали ведра, изготавливали кузов. Особые усилия потребовались мастерам, чтобы собрать коленчатый вал. Для этого на большой стол укладывали толстую металлическую плиту. Рабочий вычерчивал на ней контуры деталей. Потом их высверливали на станке, а острые края срезов обтачивали вручную. Машины очень хорошо зарекомендовали себя в деле. «АМО-Ф-15» даже участвовали в автопробеге Москва — Ленинград — Москва и заняли призовые места.