Это аббревиатура Акционерного московского общества. В начале 1920-х годов оно занималось ремонтом американских грузовиков «Уайт». Недостающие детали завод делал по лицензии.
Половина этих машин по договору принадлежала американской стороне, а половина — России. Спустя два года АМО уже разработало собственный двигатель и производило почти 75% всех деталей самостоятельно. Работать дальше под руководством США не было смысла. Да и отремонтированные грузовики уже хорошо зарекомендовали себя на российских и европейских дорогах. Марка «Уайт-АМО» была известна уже многим.
08.08.2007
Дзен Автомалиновки
