| 2014-04-19 14:40:45
|
Отзывы и обсуждение машин >> Экологически чистые автомобили
|
Забота о планете и об энергоресурсах очень актуальная тема, но есть несколько плюсов и минусов. Еще в СССР были построены электрокары на базе ВАЗ 2101, но не прижилась эта технология из-за малого ресурса батарей и ограниченного запаса хода. Сегодня же технологии производства аккумуляторов шагнули далеко вперед и современные гибриды и электромобили заняли крепкие позиции. Итак о плюсах: это в первую очередь экономия топлива и экологичность. Недостатками же является малое количество заправочных станций для подзарядки электромобилей и дороговизна обслуживания. Ресурс батарей всего 5 лет. После этого срока придется поменять их и нередко вместе с дорогим инвертором. Сумма может составить до 70% стоимости автомобиля. Если режим использования автомобиля от дома до офиса и обратно, то это лучший вариант, для дальних поездок электромобиль неудобен, а вот гибрид позволит сэкономить. Решать вам.
|
| 2014-04-15 15:02:59
|
Звук >> Автомагнитола с USB
|
Прогресс не стоит на месте и как и кассеты диски уходят в прошлое. А теперь к производству магнитол с USB портом подключились и серьезные фирмы. Такие производители как Pioneer, Kenwood и Nakamichi выпустили аппараты стоимостью до 100 $, при этом они заслуживают внимания. Во-первых это не китайские поделки, а полноценные магнитолы с усилителями 4х50 Вт (для авто слушателю без претензий вполне достаточно), во вторых приятная цена при хорошем качестве сборки. Хотя есть у китайцев и некоторые новшества, до которых руки у гигантов почему-то не доходят. Попал мне в руки китайский девайс радио + USB, усилитель слабый 4х7 Вт, качество декодера MP3 хромает, но у него энергонезависимая память на 25 станций ФМ и еще и трек помнит который с флешки последний раз читал. Приятно же.
|
| 2014-04-15 14:43:33
|
Покупка подержанного автомобиля >> Подержанная машина или ведро с болтами?
|
На собственном опыте понял что лучший вариант это авто не старше пяти лет. И, естественно, не стоит рассматривать авто из-под коммерческих фирм на которых ездил кто попало. Не стоит жалеть небольшой суммы на качественную диагностику кузова на геометрию. Если нет денег, то привлечь знакомых, которые разбираются в автомобилях и их устройстве на уровне мастера по ремонту. Они же и цену помогут уменьшить. Чаще всего люди примерно знают чего хотят. Нужно потратить время и посмотреть несколько машин одинаковой марки чтобы ощутить разницу в степени износа. Выдает небрежное отношение к автомобилю грязный салон и множественные незначительные повреждения. Если авто недавно полировали, то не исключено что это маскировка недавнего ДТП. Даже если это перекрашивали часть бампера после неудачной парковки, то это все равно повод для снижения цены. Не так давно смотрели авто для друга. Hyundai Accent 2008-года. На бампере одного из вариантов обнаружили перекраску половины бампера по следу от резинового упора капота. Слева краска была протерта до пластика этой резинкой, а справа даже лак еще был глянцевым в этом месте. Машину не стали брать т.к. хозяин клялся что ничего с ней не делал и пробег в 60 тыс.км. родной. Поэтому чтобы заметить такие мелочи нужна хорошая погода и запас времени.
|
|
