Ford EcoSport и его европейский вариант

Американский миникроссовер, который должен выйти на европейский авторынок в начале лета, существенно изменился и теперь полностью удовлетворяет стандартам, принятым в Старом Свете. Для того, чтобы добиться такого результата, создателям автомобиля пришлось внести в интерьер, конструкцию и комплектацию более трех сотен изменений. В итоге компакт Ford EcoSport, разработанный компанией в Бразилии, превратился в машину, которая обязана покорить сердца привередливых европейцев.

Ник Фицджеральд, занимающий пост главного инженера, поделился с одним из известных интернет-издательств некоторыми подробностями, касающимися ожидаемой новинки. К основным изменениям можно отнести корректировку жесткости кузова согласно европейским стандартам безопасности и отказ от версии 4*4. Как выяснилось, большинство потенциальных покупателей не согласны переплачивать лишние деньги, поэтому в Европу будет поставляться только переднеприводный Ford EcoSport.

Запаска европейского Ford EcoSport будет располагаться на задней двери, что существенно увеличит размер его багажника. Это даст автомобилю определенное преимущество перед своими основными конкурентами — Opel Mokka, Peugeot 2008, Nissan Juke и другими. Кроме того, в отличии от своих одноклассников супермини получит систему Ford Sync, благодаря которой станет возможным голосовое управление для планшета или смартфона, подсоединенного к ботовому компьютеру посредством Bluetooth или USB.

Американская компания рассчитывает на то, что новый Ford EcoSport начнет приносить прибыль уже в следующем году. Автомобиль будет собираться на индийском заводе в Ченнаи и российском в Набережных Челнах. Приблизительная стоимость на авторынке Германии, куда он попадет в первую очередь, составит 19,2 тыс. €.