Правда ли, что в Швейцарии могут запретить электромобили?

Интересная новость пришла от немецкого журнала "Шпигель". В Швейцарии рассматривается запрет на использование электромобилей. Не запрет экологически вредных дизельных авто или бензиновых кроссоверов с повышенными выбросами CO2, а именно запрет электромобилей. Так в чем же провинилась передовая электромобильная техника, что ее хотят запретить?

Наш сайт помогает купить небезуспешно разных машин бу.

Содержание

1. Электромобиль в условиях чрезвычайной ситуации
2. Экономика и экология электромобилей

Электромобиль в условиях чрезвычайной ситуации

Сразу оговоримся, что электромобили предлагается запретить не вообще, а только в чрезвычайных ситуациях высокой степени эскалации (уровень 3 по модели Фридриха Глазла). При зарядке электромобилей потребляется много электроэнергии и в сочетании с недостаточной генерацией из-за диверсий, военных действий и кибернетических атак это может привести к обвалу энергосистемы страны - блэкауту.

При этом ограничение на использование ЭЗС (электрозарядных станций) неспособно выправить баланс выработки и потребления электроэнергии, поскольку электромобили могут заряжаться дома от розетки. В этом разница электромобилей с бензиновыми и дизельными авто, заправка которых естественным образом ограничена запасами топлива на АЗC.

В Швейцарии электричество вырабатывается в основном на гидроэлектростанциях, а также импортируется из Германии и Франции. Возможность эскалации чрезвычайной ситуации до уровня 3 для этой благополучной и нейтральной страны является чисто теоретической, но все равно рассматривается законодателями.

Конкретно - швейцарские законодатели собираются ограничить частное использование электромобилей в ЧС уровня 3 только профессиональной практикой, поездками в магазины и к врачам, для посещения церкви и участия в судебных заседаниях.

Как видим, ограничения не жесткие и с большей степени ориентированные на сознательность граждан, поскольку дорожной полиции будет трудно проконтролировать цель поездки на электромобиле. Кроме того, в проекте закона не уточнено, что делать с Plug-in гибридными автомобилями - ведь они тоже могут заряжаться от розетки? Наконец, как быть с запретом на въезд автомобилей с ДВС в экологически чистые зоны городов, куда в условиях ЧС будет закрыт въезд и на электротяге?

Но само по себе рассматриваемое ограничение на электромобили довольно симптоматично. Европейские элиты начинают осознавать, что электромобили - это не только хит нынешнего времени, но и источник потенциальных проблем.

Экономика и экология электромобилей