Все моторы, трансмиссии и новинки кроссовера Renault Duster

После долгого ожидания, 11 февраля, прошла премьера кроcсовера Renault Duster второго поколения. Компания сумела по-настоящему удивить покупателей модели. Одни ждали, что у кроссовера будет два мотора, другие, в том числе Автомалиновка, думали, что их будет три. Оказалось - четыре и все с полным приводом! Кроссовер построен по формуле 4x4x4. А также доступны три варианта трансмиссии и опция переднего привода.

Силовые установки кроссовера Renault Duster второго поколения

Автомалиновка подготовила таблицу всех вариантов силовых установок нового "Дастера" - кроме цен, которые будут обнародоваться, начиная с конца февраля.

мотор	объем л	мощность л.с.	момент Нм при об/м	КПП	привод	расход топлива л/100 км
ТСе	1.3	150	250 1700	CVT X-Tronic	4x4	7.2
				МКП-6	4x4	6.7
dCi	1.5	109	240 1700	МКП-6	4x4	5.3
H4M	1.6	117	156	МКП-6	4x4	7.2
		114	156	МКП-5	4x2	7.3
F4R	2.0	143	195	МКП-6	4x4	8.0

Обращает на себя внимание обилие вариантов с "ручкой" и среди них всего одна модификация 4x2 - которая, как мы полагаем, поможет "Дастеру" удержать репутацию бюджетного автомобиля с ценой до миллиона российских рублей. Напомним, что нынешний "Дастер" продается по цене от 912 тыс. рублей. Переднеприводный кроссовер оснащается МКП-5 без первой понижающей передачи, в то время как полноприводные кроссоверы имеют МКП-6, в которой первая передача работает до скорости 5.8 км/час.

Дизель dCi с чугунным блоком цилиндров позиционируется, как уникальное предложение для бюджетного внедорожника в ценовой категории около 1.2 млн. рублей. Ну а сколько будет стоить топовая модификация Renault Duster с мотором TCe 150 - пока можно только догадываться. Подождем конца февраля, когда объявят цены, а пока посмотрим, что нам обещают в оснащении нового кроссовера.

Оснащение кроссовера Renault Duster второго поколения

В оснащении кроссовера Renault Duster появились новые вкусноcти и полезности. У автомобиля новый рулевой механизм с электроусилителем. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, сиденье водителя имеет поясничную поддержку. В салоне - передний подлокотник с контейнером, 5 разъемов USB и две розетки 12V.

Узнаваемая внешность кроссовера подчеркивается новыми светодиодным габаритными огнями и еще более выраженными колесными арками. Мультимедиа Easy Link работает на 8" экране, который визуально кажется намного больше благодаря широкой черной рамке. Выглядит очень стильно. Поддерживается Android Auto, Apple CarPlay, Яндекс.Авто и Яндекс.Навигатора. А также в Renault Duster есть фирменный экран 4x4 c цифровым компасом, на которое также выводится информация с датчиков крена и тангажа, как в самолете. Кроссовер получил 4 камеры кругового обзора, расположенные спереди, сзади и в боковых зеркалах.

Габариты и вместимость Renault Duster второго поколения

Габаритные характеристики - важнейший вопрос для любого покупателя кроссовера. Автомобиль стал  длиннее - 4341 мм (против прежних 4315 мм), но немного уже и ниже - 1804 мм в ширину (против 1822 мм) и 1682 мм в высоту с рейлингами (против 1695 мм). Колесная база увеличилась до 2676 мм аж на 3 мм, дорожный просвет остался прежним - 210 мм. Углы въезда и съезда 31 и 33 градуса.

Объем багажного отделения вырос до 428 литров, до потолка - 662 литра, а со сложенными задними сиденьями - до 1720 литров. Под двухсекционным полом багажного отделения находится полноразмерное запасное колесо и контейнер для инструмента. Еще 27 литров полезного объема доступно в различных отделениях салона.

Морозоустойчивость Renault Duster второго поколения

"Дастер" московского производства отлично приспособлен к суровой зиме. Производитель обещает уверенный запуск двигателей при температуре до -30 градусов благодаря емкому аккумулятору на 70 A*ч c пуcковым током 700A. В салон предуcмотрен электрический отопитель, который начинает работать сразу после запуска мотора. Естеcтвенно, предусмотрены и все остальные теплые опции - подогрев передних и задних сидений, руля, лобового стекла по всей площади, а также дистанционный запуск двигателя Renault Start.

Высокая безопасность Renault Duster второго поколения

За безопасность на дороге отвечают электронные помощники ABS/ESP, усиленный кузов и подушки - минимум две в базовой комплектации автомобиля и четыре в средней, плюс две опциональные шторки. Разработчики кроссовера обещают получить максимальные 4 звезды в российском рейтинге ARCAP - что характеризует новый Duster как прочный автомобиль, способный максимально защитить свои пассажиров.

В заключение отметим, что "Дастер" первого поколения приобрел репутацию долговечного и медленно дешевеющего в процессе эксплуатации автомобиля. Про него можно прочитать здесь:
Статья про Renault Duster первого поколения