Концерн Volkswagen начал массовое производство электродвигателей

Новость из числа незаметных - но переворачивающих мир. Немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG, сокращенно - VAG начал производство электродвигателей APP 310, предназначенных для установки на электромобили собственного производства. Предприятия расположены в г. Касселе (Германия) и Тяньцзине (Китай) и будут обслуживать два основных рынка сбыта электромобилей - европейский и китайский.

Совокупная мощность предприятий - 1.4 миллиона двигателей в год, из чего можно сделать вывод о готовящихся объемах производства электромобилей. Каждый электромобиль требует установки одного или двух электродвигателей, которые располагаются:

1. На передней или задней оси обычных легковых или коммерческих автомобилей
2. Или на обоих осях полноприводных автомобилей (продвинутых кроссоверов, спорткупе и т.п.).

Т.е. VAG собирается собирается выпускать более миллиона электромобилей разного класса в год!

Почему концерну Volkswagen нужны собственные электродвигатели?

А не известные во всем мире электродвигатели Siemens? Ответ очевиден - концерн минимизирует стоимость автомобильной техники. Это главный и принципиальный вопрос в производстве электромобилей, которые проще (а значит - потенциально дешевле) бензиновых автомобилей, но страдают от дороговизны электромоторов и аккумуляторных батарей. И гарантия того, что будущие электромобили Volkswagen будут конкурентными по цене - а значит, мы будем их покупать!

Характеристики электродвигателя APP 310

Электродвигатель APP 310 - это синхронный бесщеточный электромотор постоянного тока, состыкованный с одноступенчатым механическим редуктором. Агрегат ставится параллельно ведущей оси автомобиля, обладает максимальной мощностью 204 лошадиные силы (150 кВт) и крутящим моментом 310 Нм, который обеспечивается во всем диапазоне скоростей. Как сообщают - у электродвигателя новая уплощенная обмотка, которая позволила улучшить массо-габаритные характеристики. Вес электродвигателя - всего 90 кг, а размеры позволяют поместить его в обыкновенную спортивную сумку, как и было сделано на презентации.

Первенец электрической серии - Volkswagen ID.3

Вывод заводов Volkswagen на проектную мощность намечен на 2023 год, как раз к тому времени, на которое намечен захват автомобильного рынка электромобилями Volkswagen.

Производство первенца электросерии - хэтчбека Volkswagen ID.3 стартовало 4 ноября на заводе в Цвикау. Этот скромный пятидверный автомобиль длиной всего 4.26 метра снабжен приводом APP 310 на задние колеса. Он может проехать 420 км по циклу WLTP на полной зарядке, а 70% емкости набирает за полчаса быстрой зарядки. Ресурса батареи хватает на 8 лет или 160 тыс. км пробега. Стоимость электромобиля в Германии - не более 30,000 евро.

Прочитать про другие электромобили линейки I.D. (которых всего будет порядка 70) можно на Автомалиновке:
Volkswagen I.D. R - электрокар для рекордов
Концепт Volkswagen I.D. Vizzion
Статья про электрокар-минивэн Volkswagen I.D. Buzz