Гонка WEC 2016 года в Мехико: победа Porsche и RGR Sport

В Мехико на автодроме им. братьев Родригес прошла очередная гонка чемпионата WEC 2016 года. Старт был дан в 13:30 по местному времени (GMT-5), гонка продолжалась 6 часов.

По результатам квалификации первую линию стартового поля заняли экипажи Audi и Porsche. Поул LMP2 занял экипаж RGR Sport, на второй позиции лидирующий в зачете экипаж Signatech Alpine.

Трансляция гонки WEC 2016 года в Мехико (первая часть)

13:20 Начинаем трансляцию. Время местное, по нашему 21:20.

13:21 После Нюрбургринга лидерами зачета WEC являются экипажи Porsche, Audi и Toyota. В классе LMP2 на первом месте Signatech Alpine.

13:22 Первую линию на стартовой решетке гонки занимают экипажи Audi и Porsche. Поул LMP2 взял экипаж RGR Sport.

13:25 Небольшая облачность, температура воздуха +21 градус, трассы +24 градуса.

13:27 Машины на установочных кругах.

13:28 Вечером закончилась квалификация Гран-при Италии Формулы-1. На первой линии, как обычно, Mercedes. А в гонках на выносливость темп задают две команды концерна Volkswagen.

13:30 Гонка стартовала!

13:31 На первое место с третьей позиции прорвался Audi Лотерера, за ним ди Грасси, Porsche Хартли и Либа.

13:35 В LMP2 G-Drive Раста идет на 3 месте, SMP Минасяна и Шайтара - на 5 и 6.

13:42 G-Drive обошел болид Alpine и вышел на 2 место в классе.

13:50 Audi ди Грасси и Лотерера поменялись местами.

13:55 Manor Брэдли закрутило после контакта с болидом Дерани, экипаж откатилися на 9 место в классе. Дерани на 7 месте.

14:00 Первые полчаса в классе LMP2 лидировал Сенна на болиде RGR Sport. В 6 секундах за ним Раст на болиде G-Drive, еще в 10 секундах Менезис на Alpine. SMP идут на 5 и 8 месте.

14:01 Porsche Хартли вышел на 2 место.

14:05 Manor показали черно-белый флаг за столкновение. Сурово.

14:10 Лоттерер поменял шины - первый пит-стоп в гонке.

14:15 Как-то странно - флаг показали, а экипаж Manor гонится и даже обошел SMP Минасяна.

14:16 А Шайтар держит позади Дерани, который его атакует.

14:18 Два первых экипажа LMP2 уже по полминуты уехали от остальных.

14:19 В LMP2 отрывы составляют комфортные 10 секунд.

14:20 Только порадовались за Шайтара - и он встал.

14:21 Болид SMP Racing в стенке 11 поворота.

14:22 Под желтые флаги идут массовые пит-стопы.

14:28 Конвея закрутило на "тойоте".

14:29 G-Drive вышел на 1 место в LMP2.

14:30 Первый час гонки позади. После пит-стопов лидируют экипажи Audi и Porsche, в LMP2 - G-Drive.

У нас технический перерыв.

Промежуточные позиции после первого часа гонки в Мехико

1 LMP1 Джарвис-ди Грасси-Дюваль Audi
2 LMP1 Бернхард-Уэббер-Хартли Porsche
3 LMP1 Буэми-Дэвидсон-Накадзима Toyota
4 LMP1 Дюма-Яни-Либ Porsche
5 LMP1 Конвей-Сарразан-Кобаяси Toyota
6 LMP1 Лоттерер-Фасслер Audi
7 LMP1 Крайхамер-Императори-Тушер Rebellion Racing
8 LMP1 Труммер-Уэбб-Каффер ByKolles Racing
9 LMP2 Русинов-Брандл-Раст G-Drive Racing
10 LMP2 Альбукерке-Сенна-Гонсалес RGR Sport
11 LMP2 Менезес-Лапьер-Ришельми Signatech Alpine
12 LMP2 Левентис-Вильямсон-Кейн Strakka Racing
13 LMP2 Медиани-Минасян SMP Racing
14 LMP2 Чен-Тун-Пансиатиси Baxi DC Racing Alpine
15 LMP2 Р.Гонсалес-Жункейра-Диас Greaves Motorsport
16 LMP2 Дерани-Далзил-Камминг Extreme Speed
17 LMP2 Рао-Брэдли-Гуэрра Manor
18 LMP2 Шарп-Браун-ван Овербек Extreme Speed
32 LMP2 Петров-Шайтар-Ладыгин SMP Racing

Промежуточные позиции после пятого часа гонки в Мехико

1 LMP1 Бернхард-Уэббер-Хартли Porsche
2 LMP1 Конвей-Сарразан-Кобаяси Toyota
3 LMP1 Лоттерер-Фасслер Audi
4 LMP1 Дюма-Яни-Либ Porsche
5 LMP1 Крайхамер-Императори-Тушер Rebellion Racing
6 LMP2 Русинов-Брандл-Раст G-Drive Racing
7 LMP2 Альбукерке-Сенна-Гонсалес RGR Sport
8 LMP2 Менезес-Лапьер-Ришельми Signatech Alpine
9 LMP2 Дерани-Далзил-Камминг Extreme Speed
10 LMP2 Р.Гонсалес-Жункейра-Диас Greaves Motorsport
11 LMP2 Левентис-Вильямсон-Кейн Strakka Racing
12 LMP2 Чен-Тун-Пансиатиси Baxi DC Racing Alpine
13 LMP2 Медиани-Минасян SMP Racing
14 LMP2 Шарп-Браун-ван Овербек Extreme Speed
24 LMP1 Труммер-Уэбб-Каффер ByKolles Racing
28 LMP2 Рао-Брэдли-Гуэрра Manor
28 LMP1 Джарвис-ди Грасси-Дюваль Audi
31 LMP1 Буэми-Дэвидсон-Накадзима Toyota
32 LMP2 Петров-Шайтар-Ладыгин SMP Racing

Трансляция гонки WEC 2016 года в Мехико (вторая часть)

18:30 Возобновляем трансляцию. Остался последний час гонки.

18:33 Впереди Porsche Уэббера, в круге от него Toyota Сарразана, еще в 20 секундах Audi Лоттеререра, за ними еще один Porsche. Два экипажа сильно отстали.

18:36 15 минут назад Лоттерер задел свое машиной стену, а до этого он был на 2 месте.

18:39 Гонку в классе LMP2 возглавляют G-Drive Раста, RGR Альбукерке и Alpine Лапьера, отрыв G-Drive приличный, около минуты.

18:46 Отстающая Audi Джарвиса опять в гараже - у нее были проблемы с тормозами.

18:49 А Toyota Накадзимы сошла три часа назад из-за проблем с силовой установкой.

18:56 Раста развернуло - возможно, проблемы с тормозами.

18:58 После разворота G-Drive на 3 месте, отстает от болидов RGR и Alpine на круг.

18:59 G-Drive закатили в гараж.

19:00 Начались последние 30 минут гонки.

19:02 После пит-стопа Toyota Сарразана Audi Лоттерера снова на 2 месте.

19:03 В 30 секундах впереди - Porsche Бернхарда, который после пит-стопа возглавляет гонку.

19:05 Два лидера LMP - RGR и Alpine совершили на пит-стопы. Третий - Extreme Дерани.

19:08 SMP Минасяна на 7 месте в классе, G-Drive Раста на 8 месте.

19:09 Лоттерер отыграл 5 секунд у Бернхарда.

19:12 Идет небольшой дождь.

19:15 А теперь дождит довольно сильно.

19:18 Лоттерер поставил промежуточные шины.

19:20 10 минут до конца гонки.

19:23 Желтые флаги.

19:24 Одна из машин GTE в стене.

19:25 Лидирующий Porsche развернуло, но он в гонке - Audi в минуте позади него.

19:29 Идет последний круг.

19:30 Клетчатый флаг - победа Porsche.

19:31 В классе LMP2 на первом месте экипаж RGR Sport.

19:32 Всего в двух секундах позади финишировал экипаж Signatech Alpine.

19:33 На это мы завершаем трансляцию, спасибо за внимание. Строим итоговые таблицы.

Следующая наша трансляция будет сегодня на Гран-при Италии Формулы-1.

Результаты гонки WEC 2016 года в Мехико

В гонке победил экипаж Porsche Бернхард-Уэббер-Хартли, на втором месте Audi, на третьем Toyota. В классе LMP2 победу одержал экипаж RGR Sport Альбукерке-Сенна-Гонсалес. Экипажи SMP и G-Drive на 7 и 8 месте.

1 LMP1 Бернхард-Уэббер-Хартли Porsche 6:00:43.702

2 LMP1 Лоттерер-Фасслер Audi +1:01.442

3 LMP1 Конвей-Сарразан-Кобаяси Toyota +1:09.709

4 LMP1 Дюма-Яни-Либ Porsche +1:30.004

5 LMP1 Крайхамер-Императори-Тушер Rebellion Racing +12 кругов

6 LMP2 Альбукерке-Сенна-Гонсалес RGR Sport +20 кругов, PP

7 LMP2 Менезес-Лапьер-Ришельми Signatech Alpine +20 кругов

8 LMP2 Дерани-Далзил-Камминг Extreme Speed +23 круга

9 LMP2 Левентис-Вильямсон-Кейн Strakka Racing +23 круга

10 LMP2 Р.Гонсалес-Жункейра-Диас* Greaves Motorsport +23 круга

11 LMP2 Чен-Тун-Пансиатиси Baxi DC Racing Alpine +24 круга

12 LMP2 Медиани-Минасян SMP Racing +24 круга

13 LMP2 Русинов-Брандл-Раст G-Drive Racing +25 кругов

14 LMP2 Шарп-Браун-ван Овербек Extreme Speed +26 кругов

21 LMP1 Труммер-Уэбб-Каффер ByKolles Racing +31 круг

27 LMP1 Джарвис-ди Грасси-Дюваль Audi +63 круга, PP

LMP2 Рао-Брэдли-Гуэрра Manor +51 круг, NC

LMP1 Буэми-Дэвидсон-Накадзима Toyota DNF 62 круг

LMP2 Петров-Шайтар-Ладыгин SMP Racing DNF 29 круг

Баллы назначаются за первые 10 мест среди участников зачета и финиш по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1-0.5
PP - поул-позиция в своем классе (+1 балл)
NC - не классифицирован
DNF - не финишировал
* Экипаж выступает вне зачета

Положение в общем зачете после гонки в Мехико

1 LMP1 Дюма-Яни-Либ Porsche 118

2 LMP1 Конвей-Сарразан-Кобаяси Toyota 77

3 LMP1 Джарвис-ди Грасси-Дюваль Audi 74.5

4 LMP1 Лоттерер-Трелюйе-Фасслер Audi 69

5 LMP1 Бернхард-Уэббер-Хартли Porsche 53.5

6 LMP1 Крайхамер-Императори-Тушер Rebellion Racing 46

7 LMP2 Менезес-Лапьер-Ришельми Signatech Alpine 40

8 LMP1 Хайдфельд-Прост-Беше Rebellion Racing 25.5

9 LMP2 Русинов-Брандл-Раст G-Drive Racing 23

10 LMP2 Альбукерке-Сенна-Гонсалес RGR Sport 22

11 LMP2 Дерани-Далзил-Камминг Extreme Speed 18

12 LMP2 Петров-Шайтар-Ладыгин SMP Racing 13.5

13 LMP2 Левентис-Вильямсон-Кейн Strakka Racing 12.5

14 LMP1 Буэми-Дэвидсон-Накадзима Toyota 11

15 LMP1 Труммер-Уэбб-Каффер ByKolles Racing 9

16 LMP2 Медиани-Минасян SMP Racing 5.5

17 LMP2 Рао-Брэдли-Мери* Manor 3

18 LMP2 Шарп-Браун-ван Овербек Extreme Speed 3

19 LMP2 Чен-Тун-Пансиатиси Baxi DC Racing Alpine 2

20 LMP2 Грейвс-Пиццония-Хоусон Manor 1

21 LMP2 Долан-Деннис-ван дер Гарде* G-Drive Racing 0.5

* Экипаж не участвует в зачете LMP2

Положение в зачете производителей после гонки в Мехико

1 LMP1 Porsche 201
2 LMP1 Audi 158
3 LMP1 Toyota 112

Суммируются баллы экипажей в зачете производителей

Положение в зачете экипажей LMP2 после гонки в Мехико

1 LMP2 Менезес-Лапьер-Ришельми Signatech Alpine 130

2 LMP2 Альбукерке-Сенна-Гонсалес RGR Sport 100

3 LMP2 Дерани-Далзил-Камминг Extreme Speed 74

4 LMP2 Русинов-Брандл-Раст G-Drive Racing 73

5 LMP2 Левентис-Вильямсон-Кейн Strakka Racing 58

6 LMP2 Петров-Шайтар-Ладыгин SMP Racing 50

7 LMP2 Медиани-Минасян SMP Racing 34

8 LMP2 Шарп-Браун-ван Овербек Extreme Speed 32

9 LMP2 Чен-Тун-Пансиатиси Baxi DC Racing Alpine 24

10 LMP2 Грейвс-Пиццония-Хоусон Manor 18

Баллы назначаются за место в классе среди участвующих в зачете команд и поул-позицию в классе

Итоги гонки WEC в Мехико в классе LMP1

Porsche 919 Hybrid Экипаж Porshe Дюма-Яни-Либ увеличил отрыв в зачете от ближайшего преследователя, которым теперь является экипаж Toyota. Шедший на втором месте экипаж Audu потерпел техническую неудачу и был вынужден треть гонки простоять боксах, откуда выехал только для заключительного зачетного круга. Еще более серьезная техническая неудача постигла экипаж Toyota, ранее сошел на последнем круге в Ле-Мане. Надежность продолжает играть определяющую роль в соревнованиях высокотехнологичных гибридных болидов.

Итоги гонки WEC в Мехико в классе LMP2

Команда RGR Sport взяла максимум - выиграла свою вторую гонку в чемпионате и добавила еще один балл за поул. В зачете LMP2 они продолжают находиться на 2 месте. Но надо отметить, что этап в Мехико должен был выиграть экипаж G-Drive, который уверенно лидировал всю гонку - до последней половины часа. Разворот из-за отказа тормозов отбросил его далеко назад. Здесь надежность тоже сыграла свою роль. А кроме российского экипажа, первое место мог взять экипаж Signatech Alpine, который на финише был всего в двух секундах от RGR.