Вы хотите ездить на болиде с открытыми колесам по городу? Что - нет? Да не может быть! Все любят гонки на болидах! Вспомните - Формула-1, Михаэль Шумахер. Forza Ferrari! Не интересуетесь? Ну подождите... Сейчас мы проведем сертификацию нашего болида и выкатим его на тест-драйв всем желающим. Вы сами убедитесь в том, как это здорово! Да и купить такое авто многие бы хотели!
Наш сайт помогает купить б у автомобиль в Минске энергично и без особых напрягов и заморочек! Купить новое авто всегда собираются особенно люди молодые и энергичные!
Egoista EM01 Stradale
Итальянская фирма Egoista Motors разработала болид Egoista EM01 Stradale, предназначенный для движения по дорогам общего пользования. От других коммерческих средств передвижения с открытыми колесами, таких как Ariel Atom, новый болид отличается тем, что он одноместный - т.е. максимально приближенный к тем машинам, которые мы видим на гоночных трассах. Испытания нового болида проводит Лука Фацци (Luca Fazzi) - тест-пилот и CEO Egoista Motors.
Силовая установка и характеристики авто Egoista EM01 Stradale
Болид Egoista EM01 Stradale оборудован электрической силовой установкой, которая лучше всего соответствует экологии современного города. Пробег на одной зарядке аккумуляторов составляет 300 км, максимальная скорость - более 300 км/ч, время разгона до 100 км/ч - 3 секунды. Запланирована также версия болида с гибридной бензин-электрической силовой установкой, у которой запас хода будет в 1.5 раза больше.
Стоимость авто Egoista EM01 Stradale
Самую простую электрическую версию болида итальянские умельцы планируют продавать всего за 7,999 евро (если Вы еще не приобрели себе электрический Smart, то имеет смысл подумать о замене - пара скоростных одноместных электроболидов выйдет не дороже, чем один смешной двухместный электромобильчик). Примечание - нам тут написали в комментариях, что такой низкой цены быть не может. Egoista EM01 Stradale собираются поставлять в готовом виде или в качестве комплекта для самостоятельной сборки.
Краудфандинг Egoista EM01 Stradale и продажа авто
Перед тем, как продавать болид в Европе, надо провести сертификацию машины для использования на дорогах общего пользования. А на это у молодых энтузиастов банально нет денег, поэтому они собирает пожертвования. Требуется $100,000. В сумму пожертвования может входить депозит за будущий автомобиль, в этом случае минимальная сумма пожертвования составляет $850.
Безопасность болидов
Современные болиды имеют очень прочный карбоновый монококк - только на такой машине можно въехать в отбойник на скорости 300 км/ч и остаться в живых. Хотя сам болид после аварии становится грудой обломков. Но столкновения с большегрузной техникой даже на небольшой скорости могут закончиться трагически, поскольку пилот в открытом кокпите плохо защищен сверху. А безопасность пешеходов вообще не предусмотрена, т.к. гонки проводятся на закрытых трассах. Поэтому сомнительно, что скоростной и маневренный болид будет соответствовать современным нормам безопасности на дорогах.
Перспективы электроболидов
Болиды, приспособленные к езде по обычным дорогам, уже существуют. На электроболидах Spark-Renault SRT 01E происходят гонки чемпионата Формулы-E 2014-2015 года, которые как раз проходят по улицам городов, огороженным под трассы. Ближайшая гонка Формулы-Е пройдет в Аргентине 10 января 2015 года и будет освещаться на Автомалиновке.
Этот болид - шутка. Машина с монокком и аэродинамикой для скорости 300 км/ч не может стоить 8 тысяч евро. Ребята сделали бутафорию на колесах и прокатились на ней для съемок промо-ролика. Уберите новость про краудфандинг, а то им в самом деле кто-нибудь заплатит!
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь