ZAZ Sens и ZAZ Chance – бюджетные автомобили (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс, 2008 - 2017 г.в.)

Интересно о ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс)

Герой анекдотов и один из самых массовых советских автомобилей – это Запорожец. И пусть знаменитого «ушастого» уже давно нет, но дело его живет. Запорожский автомобильный завод, как и много назад, выпускает бюджетные автомобили. Вот только называются они теперь не ЗАЗ, а ZAZ. Впрочем, такая европеизация характерна для многих отечественных автомобильных заводов. Ведь тот же «уазик» теперь вовсе не УАЗ, а UAZ. Может быть, теперь запорожские автомобили стали похожи на продукцию европейских компаний? Ведь при всем уважении к легендарному ЗАЗ 968 его сложно было назвать достойным конкурентом автомобилям, выпущенным в странах Западной Европы.

Давайте проверим, а помогут ли нам ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс), ведь именно эти автомобили сходили с конвейера запорожского завода. Их мог купить практически каждый автолюбитель, поскольку это были одни из самых доступных имеющихся в продаже новых автомобилей. Но сперва узнайте об этих автомобилях более подробно.

Содержание

1. Внешний вид ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс)
2. Интерьер ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс)
3. Задние места и багажник ZAZ Sens и ZAZ Chance
4. Двигатели ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс)
5. Управляемость и комфорт ZAZ Sens и ZAZ Chance
6. Выводы о ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс)

Внешний вид ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс)

Те, кто довольно давно увлекается автомобилями, при взгляде на эти "Запорожцы" сразу почувствуют подвох. Уж больно они похож на нечто корейское. Причем не на те стильные корейские автомобили, что выпускаются сейчас, а на корейцев двадцатилетней давности. А они, как мы все помним, с точки зрения дизайна ничем не выделялись. И зрительная память нас не обманывает. По сути ZAZ Sens и ZAZ Chance - это седаны Daewoo Lanos, которые у себя на родине уже давно сняли с производства. Заводчане просто купили лицензию на производство этого морально устаревшего автомобиля.

Впрочем, а что вы хотели за такие деньги? Для того, чтобы наслаждаться выверенными пропорциями и интересными деталями, за автомобиль надо выложить хотя бы в два раза больше. А за те копейки, что стоят ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс), вам придется наслаждаться некими потугами корейских дизайнеров на биодизайн, отличающийся оформлением радиаторной решетки. Если же и вовсе откинуть всю эту дипломатию, то можно просто сказать, что внешний вид этих автомобилей ЗАЗ однозначно устарел. Причем устарел не сейчас, а еще в начале века.

Интерьер ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс)

Такая же ситуация и с интерьером автомобиля. Те автолюбители, чей водительский стаж насчитывает порядка двадцати лет, слово вернутся в те времена, когда они только-только начинали осваивать свой первый автомобиль. Искать какие-то стильные элементы в дизайне просто бесполезно. В этом автомобиле все просто – просто архаичные рычажки, просто самые обыкновенные дефлекторы системы вентиляции, просто ничем не примечательные кнопки. Стоит ли говорить еще и о том, что сама архитектура передней панели уже давно устарела. Это итак понятно. Как и то, что пластик, применяемый в этом автомобиле, исключительно жесткий. Но опять же не забывайте про цену. Это один из самых дешевых автомобилей на рынке, так что любые претензии к качеству или дизайну по большому счету не обоснованы.

Задние места и багажник ZAZ Sens и ZAZ Chance

Да и не для понтов покупают такие автомобили. Их покупают исключительно из соображений практического свойства. Например, для того, чтобы предельно дешево ездить на дачу всей семьей. Не сказать, что те члены семьи, что разместятся на заднем диване ЗАЗ Шанс, будут ехать в полном комфорте, но и особых неудобств они не почувствуют. Места более-менее хватает. А косвенным признаком того, что задние места в седане ЗАЗ относительно просторны, а багажник довольно объемен, может служить тот факт, что в соседней Украине автомобили этой модели довольно часто используются в службе такси.

Двигатели ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс)

Относительно неплохо обстоит ситуация и с двигателями ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс. Нет-нет, не подумайте, что под капотом установлено нечто новое, современное и предельно экономичное. Все двигатели уже не слишком современны, но их хотя бы много. Выбрать, в том числе исходя и из своего бюджета, есть из чего.

Открывает линейку агрегатов, предлагаемых для украинского автомобиля, бензиновый двигатель объемом 1,3 литра, который развивает 70 лошадиных сил. С этим агрегатом в паре идет исключительно механическая коробка переключения передач. А вот с двигателем объемам 1,4 литра, который развивает 101 «лошадку», уже может сочетаться и автоматическая коробка переключения передач. Она пусть и не самая современная, но это лучше чем ничего. Особенно если учесть, что для российской «классики», а именно она по цене сопоставима с ZAZ Chance, «автомат» не предлагается вовсе. И замыкает моторную гамму ZAZ Chance бензиновый двигатель, который при объеме 1,5 литра развивает 86 лошадиных сил. В паре с ним идет только «механика».

Управляемость и комфорт ZAZ Sens и ZAZ Chance

Говорить об управляемости и комфорте подобного автомобиля подробно можно, но вряд ли стоит. Как таковая управляемость у ZAZ Sens/Chance есть. Кто-то даже посчитает, что она хороша. Но если подходить к оценке управляемости ЗАЗ Шанс с теми мерками, что применяются для современных европейских, азиатских и американских автомобилей, то окажется, что хвастаться нечем. И не мудрено. Ведь конструкция осталась прежней, а корейские автомобили, тем более выпускавшиеся так давно, никогда не отличались отточенными ездовыми свойствами. Так что седан ZAZ разгоняется, поворачивает и тормозит, но делает все это без всякого «огонька». Благо, что хоть крены в поворотах не слишком велики, а рулевое управление обладает кое-какой информативностью. Это хоть немного компенсирует то, что на плохом покрытии автомобиль начинает рыскать и сбиваться с траектории.

Ну и высочайшего комфорта, естественно, ждать тоже не приходится. Шум, издаваемый двигателем ЗАЗ Сенс/Шанс, слышен практически всегда. А если разогнаться, то к нему еще и свист набегающего потока воздуха присоединится. Плюс стук песка по колесным аркам. Другое дело, что и остальные бюджетные автомобили обладают схожим уровнем комфорта, так что относительно конкурентов у ZAZ Sens и ZAZ Chance все не так уж и плохо.

Выводы о ZAZ Sens и ZAZ Chance (ЗАЗ Сенс и ЗАЗ Шанс)

Так может к ZAZ Sens/Chance стоит присмотреться? Российские продажи ZAZ Chance с 2009 до 2013 года были довольно внушительными. Но эти автомобили уже морально устарели. И пусть на рынке авто б/у они стоят куда дешевле бюджетных «европейцев», но даже эти деньги за них отдавать не всегда хочется. Так что это как раз тот случай, когда лучше выбрать пусть и подержанный, но породистый автомобиль. Впрочем, это мнение частное. А как считаете вы?

У нас можно выбрав купить ZAZ. На нашем сайте Автомалиновка можно приобрести aвто бу немедленно.