По нашим улицам колесят сотни тысяч автомобилей. Большинство из них продавались или продаются в нашей стране вполне официально. А даже если и не в нашей стране, то в Западной Европе, откуда они и были пригнаны к нам. Но есть, пусть и не слишком много, автомобилей, которые даже в богатых западноевропейских странах увидеть удается крайне редко. И речь вовсе не об эксклюзивных Ferrari или Porsche. Речь идет об автомобилях японской марки Acura (Акура).
Вот только не надо говорить о том, что автомобили Acura (Акура) создавались исключительно для американского рынка. Это действительно так, но ведь компании Lexus и Infiniti изначально тоже планировали продавать свои автомобили исключительно на американском рынке, но потом быстро поняли, что надо завоевывать и европейский рынок. И теперь с успехом делают это. Пришло время заняться этим и компании Acura. Тем более и автомобиль есть подходящий – Acura MDX (Акура МДХ). О нем и поговорим.
И не беда, что европейцам огромные кроссоверы, тем более, если это не Mercedes Benz, BMW, Audi, Porsche или Volkswagen, даром не нужны. Зато нам нужны. А еще всем тем, кому приходится колесить не по узким городским улочкам, считая при этом каждый литр истраченного топлива, а преодолевать по нескольку десятков или сотен километров в день по сравнительно свободным загородным трассам или широким городским проспектам. А таких автолюбителей на европейском континенте тоже хватает.
Так чем же может привлечь заокеанский гость Acura MDX (Акура МДХ)? Да хотя бы дизайном. Согласитесь, что автомобиль Акура МДХ, как у нас любят говорить, смотрится по богатому. Не в последнюю очередь из-за своих исполинских размеров и ярких элементов в дизайне. К таковым можно отнести, например, еще не примелькавшуюся радиаторную решетку Acura MDX, которая разделена на две неравные части широкой хромированной полоской, в центре которой находится пока еще непривычная для нас фирменная эмблема Acura (Акура МДХ). А как не обратить внимания на переднюю оптику Acura MDX. Она хоть и имеет довольно простую форму, так зато в третьем поколении вся на светодиодах. Высокие японские технологии.
В задних фонарях Acura MDX светодиодов не видать, зато они берут за душу своей формой. Фары Acura MDX (Акура МДХ), растянутые по горизонтали, в один миг сделали большой и тяжелый автомобиль Акура МДХ подтянутым спортсменом.
Интерьер Acura MDX (Акура МДХ)
Налет спортивности витает и внутри автомобиля Акура МДХ. Радоваться этому или нет – пусть каждый решит сам. Но в любом случае приходится признать, что европейские кроссоверы по качеству проработки интерьера выигрывают у Acura MDX. Пластик у них все-таки помягче. Да и сам интерьер у японского автомобиля Акура МДХ не кажется настолько изящным и элегантным как у европейских конкурентов. Все-таки дает о себе знать американское происхождение Acura MDX (Акура МДХ). Тамошним покупателям вполне достаточно исключительно качественной сборки японского Acura MDX, а вот на качество материалов они без проблем закрывают глаза.
Только не подумайте, что у Acura MDX с этим какие-то проблемы. Пластик, используемый в салоне автомобиля Акура МДХ, исключительно мягкий. Плюс качественная кожа и великолепные вставки под дерево. И комплектация Acura MDX вполне современная. Просто у европейцев все это еще немного лучше. Так ведь и стоят большинство из них существенно дороже.
Задние места и багажник Acura MDX (Акура МДХ)
Зато по простору на задних местах японский кроссовер Акура МДХ без всяких проблем составит конкуренцию любому из одноклассников. Причем сиденья второго ряда Acura MDX можно двигать в продольном направлении, а их спинки регулировать по углу наклона. Плюс свой собственный климат-контроль и подогрев Акура МДХ.
А ведь есть еще и третий ряд сидений у Acura MDX. И ничего, что пробраться туда затруднительно, зато сидеть вполне комфортно. Эти два места в Acura MDX (Акура МДХ) без всякой натяжки можно назвать полноценными. Какой из европейских кроссоверов может похвастать тем же? Даже гигант Audi Q7 предлагает третий ряд сидений, где удобно будет только детям. И еще более удивительным кажется тот факт, что даже в семиместном варианте объем багажника кроссовера Акура МДХ составляет внушительные 450 литров.
Двигатели Acura MDX (Акура МДХ)
А вот двигатель у японского кроссовера Акура МДХ только один. Естественно, бензиновый. Во втором поколении Acura MDX (Акура МДХ) при объеме в 3,7 литра он развивает 300 лошадиных сил, в третьем поколении Acura MDX при объеме 3,5 литра выдает 290 лошадиных сил. Надо признать, что данный агрегат у Acura MDX далеко не самый совершенный. Европейские конкуренты с того же объема получают куда большую мощность. Но в наших условиях это скорее положительный момент. Относительно простая конструкция мотора Acura MDX (Акура МДХ) будет доставлять куда меньше проблем. Да и к качеству топлива двигатель Acura MDX менее привередлив.
Что касается коробки передач Акуры МДХ, то она только автоматическая. Ничего другого американцы не признают.
Управляемость и комфорт Acura MDX (Акура МДХ)
Управляется Acura MDX (Акура МДХ) вполне достойно. Крены куда меньше ожидаемых, а при резких маневрах появляется даже некоторый намек на информативность рулевого управления. Но это только намек. Как вы не ищите, а отточенных европейских повадок в автомобиле Акура МДХ вы не найдете.
Комфорт, плавность и умиротворенность – вот те три кита, на которых стоит Акура МДХ. И это совсем неплохо. Трястись на наших ямах на жесткой подвеске удовольствия мало.
Выводы об Acura MDX (Акура МДХ)
Так что гость из Америки совсем неплохо приспособлен к нашим условиям существования. И вполне можно понять тех автолюбителей, которые всеми правдами и неправдами покупают такие автомобили за океаном, а потом ездят на них в своей родной стране. Большой, комфортный и удивительно неповторимый кроссовер Acura MDX (Акура МДХ) действительно хорош. Пусть и по-своему.
Что интересно - пор смене поколений, которое прошло в 2013 году, внешний вид автомобиля Акура МДХ практически не изменился, разве что обновление модельного 2017 год привнесло нечто новое. Завидное постоянство! И только после 2020 года, с подготовкой новой смены поколений, кроссовер Акура МДХ нашего обзора стал авто б/у.
Тест-драйв Acura MDX (Акура МДХ)
Видео взято с сайта https://www.youtube.com/watch?v=Otl8pOe-Hlg, фото: http://www.flickr.com/search/?q=Acura+MDX&l=comm&ct=0&mt=all&adv=1
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
