Opel Astra – стильный «цветок» от немецкой компании
Интересно про Opel Astra
Назовите законодателя мод в гольф-классе. Сомневаться в том, что девять из десяти автолюбителей назовут Volkswagen Golf, не приходится. Этот автомобиль уже давно стал легендарным и с каждым годом его слава сияет только ярче. А вот Opel Astra всегда был на вторых ролях. Но повод ли это для того, чтобы сложить руки и ничего не делать? Руки в компании Opel никто, естественно, не сложил. Скорее вышло наоборот – с каждым новым поколением Astra хорошела и теперь она вплотную приблизилась к конкуренту Golf. А может Opel Astra даже лучше «народного» автомобиля? Дуэль!
Дизайн Opel Astra
На вкус и цвет товарищей нет. Поэтому ответить на вопрос, чей дизайн лучше, не получится. Volkswagen Golf последнего поколения предлагает нам строгие формы и лаконичные линии. А дизайнеры, работавшие над обликом Astra, выбрали абсолютно противоположный путь. От строгих форм и скучных решений, которые были свойственны предыдущим поколениям Astra, решено было отказаться. Теперь перед нами очень современный, яркий и стильный автомобиль. Уже не астра, хотя еще и не роза. Но самое главное, что марка автомобиля угадывается безошибочно. Фирменная радиаторная решетка, ярко выраженные выштамповки на дверях, стильные задние фонари – все эти элементы, пусть и в несколько другой интерпретации, можно увидеть и на других моделях немецкой компании. Скука из владений компании Opel с успехом изгнана. Будем надеяться, что безвозвратно.
Интерьер Opel Astra
А кто из конкурентов лучше с точки зрения проработки интерьера? И снова приходится говорить о выборе двух диаметрально противоположных направлений. Создатели Volkswagen Golf выбрали минимализм вперемешку с консерватизмом. А вот салон Opel Astra щеголяет буйством линий, клавиш и рычажков. Сразу кажется, что разобраться с огромным количеством клавиш, разместившихся на центральной панели, не получится, но на самом деле все оказывается не так уж и сложно. Как ни крути, а проектировали этот автомобиль немцы, а они толк в порядке знают. Так что даже пару десятков мелких кнопок сгруппированы предельно понятно. Найти необходимую проще простого. Нельзя обойти вниманием и великолепные приборы, которые находятся в глубоких «колодцах». А еще они примечательны тем, что цвет их подсветки можно менять. Едете спокойно – выбирайте нейтральный белый. Хотите «зажечь» на все деньги – тогда в вашем распоряжении ярко красный цвет. Цвет агрессии.
Задние места и багажник Opel Astra
По простору на задних местах и объему багажника между заклятыми конкурентами паритет. Разница, если и есть, то очень незначительная. Заметить ее можно только поочередно пересаживаясь из одного автомобиля в другой. Но в любом случае двоим пассажирам сзади будет комфортно, а троим – нет. Это все-таки не огромный внедорожник, а всего лишь не самый большой представитель гольф-класса. Багажник у хэтчбека Opel Astra тоже вполне стандартный – 370 литров. Стандартны и возможности трансформации. При желании спинки задних сидений можно сложить. Но есть и еще одна «фишка», которую Golf не предлагает. На Astra можно заказать специальное приспособление, которое позволит перевозить несколько велосипедов. Причем не внутри, а снаружи автомобиля. Незаменимое приспособление для любителей активного отдыха.
Двигатели Opel Astra
Не разочарует и гамма двигателей. Бензиновые агрегаты следующие: 1,4 литра (100 и 140 лошадиных сил), 1,6 литра (115 и 180 «лошадок»). Со всеми двигателями сочетается не только механическая, но и автоматическая коробка переключения передач. Есть в модельной гамме и дизельные агрегаты. Они следующие: 1,3 литра (95 лошадиных сил) 1,7 литра (110 и 125 «лошадок») и 2 литра (160 лошадиных сил). Жаль, что «автомат» сочетается только с самым мощным дизельным двигателем. Остальные агрегаты сочетаются с автоматической коробкой переключения передач.
Управляемость и комфорт Opel Astra
Двигатели хороши, но, как это ни удивительно, быстро ездить на Astra совсем не хочется. Нет-нет, управляется немецкий автомобиль отлично, почти как эталон Volkswagen Golf. Но в новой Astra ты понимаешь, что автомобиль, если сравнивать с предыдущими поколениями, заметно повзрослел. Или постарел? Давайте сойдемся на понятии «обуржуазился». И на этом фоне потрясающая шумоизоляция воспринимается как само собой разумеющееся. Возникает полное ощущение того, что находишься в автомобиле классом выше. Видимо этого и добивались создатели.
Выводы про Opel Astra
Вот и пришло время ответить на главный вопрос. Так какой автомобиль лучше – Volkswagen Golf или Opel Astra? Никакой! Они абсолютно разные, но при этом абсолютно равные. В компании Opel поняли, что обыграть Golf на его поле не получится. Вот и выбрали принципиально иной путь развития. И правильно сделали.
Тест драйв (видео) Opel Astra
Видео взято с сайта https://www.youtube.com/watch?v=kqWYI9FX-TE, фото с сайта http://www.flickr.com/search/?q=Opel+Astra&l=comm&ct=0&mt=all&adv=1
