Великолепный Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) первого поколения

Интересно о Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)

Что делать, если ездить хочется на очень быстром автомобиле, но при этом не переплачивать за сам автомобиль и не разориться на заправке своего любимца топливом? Можно купить «заряженный» хэтчбек. На рынке их довольно много, но сейчас мы чуть ближе познакомимся с Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) первого поколения, который был представлен на суд покупателей в 2012 году.

Содержание

1. Дизайн Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)
2. Салон Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)
3. Двигатели Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)
4. Управляемость Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)
5. Выводы о Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)

Дизайн Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)

Дизайн Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) хорош, но отличий от стандартного Peugeot 208 не так много. Огромная радиаторная решетка Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ), чуть раскосые передние фары, которые заканчиваются на передних крыльях, небольшие «кругляши» габаритных огней, рельефные боковые двери, изящные «рожки» задних фонарей – все эти элементы можно увидеть даже на самой дешевой версии Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ). Но внимательный автолюбитель обязательно заметит знаки отличия. Взгляните на зеркала заднего видаPeugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ). Их корпуса выкрашены в серебристый цвет.

А колеса Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) не кажутся вам слишком большими? Семнадцать дюймов, что гораздо больше, чем у стандартной версии. Плюс небольшое антикрыло Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ). Скромность нынче в моде, но внимательный автолюбитель обязательно догадается о том, что перед ним необычный автомобиль - Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) .

Салон Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)

А вот в салоне отличий от Peugeot 208 (Пежо 208) гораздо больше. Хотя и меньше салона модели Peugeot 308. Но вовсе не потому, что дизайнеры коренным образом переработали интерьер Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ). Все осталось на своих местах, но в салоне Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) появилось столько элементов красного цвета, что, пожалуй, уже рябит в глазах.

Спортивные сиденья Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) обладают отличной боковой поддержкой. А теперь взгляните на их боковые валики. Вызывающие красные вставки Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) не заметить невозможно. А как вам алое пятно на алюминиевом набалдашнике рычага коробки переключения передач? Хватает и пластиковых деталей, которые тоже окрашены в красный цвет. Дверные ручки, пластиковая накладка Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ), обрамляющая два центральных дефлектора системы вентиляции, ободки, опоясывающие спидометр и тахометр, метка на рулевом колесе – все эти небольшие детали имеют яркий красный цвет. Но самое интересное то, что автомобиль Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) может быть выкрашен в синий цвет, но салон все равно будет пестрить красным. Перебор!

Благо, что все остальное на высшем уровне. Комбинация приборов Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) находится на самом верху передней панели, так что теперь она точно не перекроется рулем. Цветной дисплей Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) порадует отличной графикой изображений, которые выводятся на него. Да и маленьких кнопок, разместившихся чуть ниже дисплея, бояться не стоит. Их не так много, чтобы в них запутаться.

На втором ряду сидений Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) места ничуть не меньше, чем в стандартном Peugeot 208. Вот только забираться на них чуть тяжелее, так как спортивная версия хэтчбека предлагается исключительно в трехдверном варианте.

И багажник Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) хорош. Его объем составляет 285 литров, что для данного класса автомобилей можно считать превосходным показателем. А ведь под полом багажника Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) конструкторам удалось еще и полноценное запасное колесо разместить. Так что автомобиль Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) может похвастаться очень неплохой практичностью.

Двигатели Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)

А может ли Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) похвастаться динамикой? Вполне. Двигатель Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) имеет объем 1,6 литра и мощность 200 или 208 лошадиных сил. Коробка передач Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) только механическая, 6-ступенчатая.

Динамика Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) хороша, но «горячий» хэтчбек вряд ли позволит своему владельцу сойти с ума от шквала эмоций. Разгон Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) происходит пусть и очень быстро, но вполне буднично. Двигатель приходится крутить до максимальных оборотов. Тогда хотя бы можно услышать агрессивное звуковое сопровождение разгона. А если этого не делать, то автомобиль Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) ничем не выдаст своего потенциала.

Управляемость Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)

Зато управляемость Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) на высоте. По извилистым дорожкам можно мчать без всякого страха. Управляется французский хэтчбек Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) просто блестяще. Но при этом подвеска Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) совсем не кажется жесткой. Создатели автомобиля Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) не захотели жертвовать комфортом. И пусть в виражах автомобиль Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) чуть больше ожидаемого кренится, зато все неровности он проходит очень четко и без пробоев подвески. Оптимальный баланс.

Выводы о Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ)

Излишней агрессии от «львенка» ожидать не приходится. Но надо ли это потенциальным покупателям? Ведь на «заряженных» хэтчбеках чаще всего ездят каждый день, а это значит, что о практичности и комфорте забывать нельзя. Французские инженеры и не забыли. И смогли создать великолепный автомобиль Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ). Впрочем, как всегда.

Пежо 208 ГТИ первого поколения прошел фейслифтинг в 2015 году вместе с базовой моделью и выпускался в Европе до 2019 года, пока не был заменен вторым поколением. Понравившийся нам автомобиль теперь можно поискать на рынке авто б/у, но и в новом поколении он интересен!

У нас можно купить Peugeot 208 уверенноили выбрав купить Peugeot другой модели. На Автомалиновке происходит по малой цене продажа автомобиля быстро.