Мир Формулы-1: этап чемпионата 2022 года в Монреале, Канада
Формула-1 после долгого трехлетнего перерыва возвращается в Канаду. Как предписывает календарь Формулы-1 на 2022 год, 17-19 июня в Монреале состоится Гран-при Канады. Квалификация стартует 18 июня в 16:00, гонка - 19 июня в 14:00 по местному летнему времени (GMT-4).
Сегодня в Монреале до +24 градусов днем, готовятся дожди, который начнутся вечером и будут идти в субботу. Дневная темпрература упадет до +14 градусов. Но к воскресенью небо должно очиститься, температура составит около +19 градусов
Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Канады 2022 года
После Гран-при Азербайджана в чемпионате Формулы-1 остался один лидер - Макс Ферстаппен. И его напарник Серхио Перес, который поможет талантливому голландскому гонщику взять свой второй титул. Спортивные комментаторы переживают по поводу исчезновения интриги.. да, Ferrari оказалась неспособной побороться за титул. И при продолжении нынешних выступлений окажется по итогам года на третье месте после Mercedes с их проблемы болидом.
В Mercedes, похоже, ухайдакали своего чемпиона Льюиса Хэмилтона. Финишировав на Гран-при Азербайджана, тот едва вылез из кокпита "дельфинирующего" болида с несчастливым номером W13. Не выдержала спина. Хэмилтон искали замену, но объявлено, что он все-таки выступит. Тем временем Джордж Расселл, продолжает скакать по трассе быстрее своего титулованного напарника, реализуя свой шанс стать успешным топ-пилотом Формулы-1. Чтобы сохранить здоровье молодых и более возрастных пилотов FIA намерена вести в регламент новые правила - которые заставят команды уменьшить раскачку болидов.
В Haas требуют от своего молодого пилота Мика Шумахера очки, которые тот все не может заработать на фоне успешных выступлений более опытного Кевина Магнуссена. И часто попадается в аварии, разбивая дорогой болид. "Я не собираюсь играть роль козла отпущения из-за того, что для Мика сезон складывается не так, как было запланировано" – с типично американской грубостью говорит Штайнер - "Лучше всего для нас будет, если Мик заработает очки". Вспомним, что в начале сезона из кресла Haas высадили российского гонщика Никиту Мазепина, не вернув уплаченные за сезон деньги. С этой замены Мазепина на Магнуссена и начались проблемы для Шумахера.
Мир Формулы-1: история автодрома в Монреале
Автодром в Монреале - классическая трасса, проложенная на искусственном острове и частично занимающая дороги общего пользования. В скоростных прямых и резких поворотах надо пилотировать аккуратно и точно. Наиболее проблемное место - "стена чемпионов", на выходе из последней шиканы - названная так после 1999 году, когда в ней разбили свои болиды сразу три чемпиона мира - Дэймон Хилл, Михаэль Шумахер и Жак Вильнев.
Канадские зрители любят гонки Formula-1 и собираются на автодроме с четверга, когда по традиции на проводится день открытых дверей. Рекорд Монреаля - 7 побед принадлежит Михаэлю Шумахеру и столько раз побеждал Льюис Хэмилтон. Две победы у Себастьяна Феттеля и одна, но первая в карьере пилот Формулы-1 у Даниэля Риккардо. А также автодром памятен победой Дженсона Баттона в многочасовой дождевой гонке 2011 года.
Трасса чемпионата Формулы-1 в Монреале
Длина трассы чемпионата Формулы-1 - 4.361 км, дистанция гонки - 305.270 км (70 кругов). Зон DRS три - первая на прямой после седьмого поворота, вторая начинается перед 11 поворотом, третья находится на стартовой прямой, а точек детекции DRS две - после 5 и 9 поворота (отметим, что на современных картах трассы сразу после 10 поворота находится еще один, который получил номер 11, а номера следующих поворотов увеличиваются на 1 - при этой нумерации зона DRS начинается перед 12 поворотом, а последняя шикана состоит из поворотов 13-14).
Видео трассы чемпионата Формулы-1 на Гран-при Канады
Мир Формулы-1: онлайн трансляция Гран-при Канады 2022 года на Автомалиновке
После 
Автодром в Монреале - классическая трасса, проложенная на искусственном острове и частично занимающая дороги общего пользования. В скоростных прямых и резких поворотах надо пилотировать аккуратно и точно. Наиболее проблемное место - "стена чемпионов", на выходе из последней шиканы - названная так после 1999 году, когда в ней разбили свои болиды сразу три чемпиона мира - Дэймон Хилл, Михаэль Шумахер и Жак Вильнев.
