Легендарные долгожители: шесть автомобилей, которые выпускались с конвейера более 40 лет
Мир производства автомобилей динамичен. Требования следовать актуальным тенденциям и необходимость использовать современные технические решения вынуждают производителей постоянно работать над новыми моделями. Среди всего многообразия марок автомобилей можно выделить как минимум шесть, которые получили заслуженную популярность и сходили с конвейера на протяжении долгих лет.
Автомобиль Hindustan Ambassador (Хиндустан Амбассадор)
Автомобиль Hindustan Ambassador (Хиндустан Амбассадор)
Английский автомобиль Morris Oxford III выпускался всего три года, с 1956 по 1959. А вот его копия, которую начал производить индийский завод Hindustan Motors в 1957 г., продержалась на конвейере вплоть до 2014 года.
Причем внесенные за это время в модель изменения были незначительными.
В Индии Hindustan Ambassador (Хиндустан Амбассадор) стал всеобщим любимцем. Автопарк индийского такси формировался за счет именно этой модели. Интересно, что эта модель - Хиндустан Амбассадор, или "Посол Индии" - немного походит на советские "Москвичи" 402, 407 и 410 которые продержались на конвейере намного меньше: "Москвич-410" - первый советский внедорожник малого класса, плюсы и минусы
Автомобиль Volkswagen Beetle (Фольксваген Битл)
Автомобиль Volkswagen Beetle (Фольксваген Битл)
Фольксваген «Жук» по праву считается визитной карточкой европейских столиц середины ХХ века. Задуман Фольксваген Битл был еще до войны, но сошел с конвейера только в конце 1945.
Массовый выпуск Фольксваген Битл начался в 1946 году и продолжался до 2003. Причем в 70-х производство переместилось в Латинскую Америку, откуда «Жук» экспортировался по всему миру, в том числе и в Европу.
С 2011 по 2019 автоконцерн «Фольксваген» выпускал машину под тем же названием Volkswagen Beetle. Эта версия, обладая современной начинкой, внешне напоминала легендарный прототип. Прочитать про нее можно здесь: Современный Volkswagen Beetle Пара новинок от Volkswagen (про внедорожный Volkswagen Beetle Dune)
УАЗ 452, или «Буханка», — грузопассажирский полноприводный микроавтобус. УАЗ 452 сошел с конвейера Ульяновского завода в далеком 1965 г. и продолжает выпускаться сегодня, являясь бестселлером бренда: Нашествие "Буханок" и "Патриотов" на автомобильный рынок
Неприхотливость и отличная проходимость машины УАЗ 452 объясняют ее востребованность в разных отраслях — от медицины до грузоперевозок. Поскольку облик «Буханки» давно известен, то здесь мы публикуем один из ее концептов. Да, Буханку собираются осовременить и продлить ее пребывание на авторынке еще многие годы! Ну а про самую оснащенную современную «Буханку» УАЗ СГР (старый грузовой ряд) можно прочитать здесь: Ульяновский автозавод представил экспедиционную "Буханку"
Автомобиль Volkswagen Transporter T2 (Фольксваген Транспортер Т2)
Автомобиль Volkswagen Transporter T2 (Фольксваген Транспортер Т2)
В Европе машину прозвали Bulli — «булли», или «бычок». Она появилась в 1967 г. В качестве базы были использованы многие переработанные узлы знаменитого «Жука».
Двигатель, к примеру, стал в два раза мощнее.
Volkswagen Transporter T2 (Фольксваген Транспортер Т2) выпускался до 2013 года в Мексике, Аргентине, Бразилии и Австралии. Всего было произведено около 4 млн автомобилей. Не правда ли, Фольксваген Транспортер Т2 походит на российскую «Буханку»?
Пожалуй, это единственная советская машина, ставшая очень популярной не только в СССР, но и за рубежом. Первые модели «Нивы» сошли с конвейера в 1977 году, через 30 лет после этого выходили под названием Lada 4x4, а сейчас выпускаются под названием Lada Niva. Внедорожник является один из бестселлеров АвтоВАЗа и активно модернизируется: Новые мощные моторы для внедорожника Lada Niva.
Многие считают «Ниву» лучшим автомобилем «АвтоВАЗа».
У англичан тоже есть марка автомобиля, которая задержалась на конвейере больше сорока лет. Симпатичный и компактный автомобиль Mini (Мини) появился на свет в 1958 г. и продолжал выпускаться на разных заводах до 2000 г, после чего начался выпуск новых моделей Мини.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
-----
так кто у кого скопировал?