Гран-при Сингапура 2015 года: Феттель лидирует и побеждает
Гран-при Сингапура проводится в ночное время на известной городской трассе Марина-Бей. Это первый выездной этап после летней европейской серии гонок Формулы-1. Перед его началом команды опасались за электронику гибридных моторов - трасса несколько раз пересекает линии городской железной дороги, по которой ходят поезда. А вот дождя в Сингапуре обычно никто не ждет - хотя на экваторе все время идет ливни, но они проходят днем, а к ночи обычно утихают. Команды скрестили пальцы на электрику, поставили на старт Super Soft настроились на сухую гонку. Температура воздуха на старте составила +30 градусов, софиты нагревали трассу до +37 градусов.
Проблемы начались уже на проверочном круге, где не смог завести мотор Ник Росберг - ему помогла команда. А на старте заглох Макс Ферстаппен, которому в итоге пришлось выезжать с пит-лейн. Несколько позиций потерял стартовавший за Ферстаппеном Ромен Грожан. Вместо них в десятку прошли оба пилота Force India.
Себастьян Феттель начал гонку так, как он обычно это делал в лучшие года Red Bull - погнал со старта как будто за ним гналась толпа рассерженных пилотов. Собственно так оно и было. В искусстве управлять болидом с непрогретыми шинами Феттелю нет равных. Уже через круг он оторвался от Даниэля Риккардо на 3 секунды. Команда Red Bull старалась подбодрить своего лидера, но он ничего не мог сделать.
На 10 круге начались массовые пит-стопы. Нико Хюлькенберг столкнулся с Фелипе Массой, который выезжал с пит-лейн. Пилот Force India закончил свою гонку в отбойнике. За это столкновение Хюлькенберг потеряет три позиции на старте следующей гонки. Вышел виртуальный, а затем настоящий пейс-кар. Гонщики Mercedes, которые совершили пит-стопы после выхода пейс-кара, оказались впереди Даниила Квята, который откатился на 6 место.
Обломков было много и рестарт гонки прошел только на 19 круге. Феттель через несколько кругов снова оторвался от Риккардо. В первой пятерке вообще ничего не происходило до 26 круга, когда Хэмилтон потерял темп и стал терять позиции. Команда так и не разоборалась в том, что произошло - проблему с электронным газом списали на проходящий поезд. Даниил Квят поднялся на 5 место.
Между тем, на 29 круге начались вторые пит-стопы. Льюис Хэмилтон сошел, по похожей причине закончил гонку Фелипе Масса. У Даниила Квята на пит-стопе случилась 6-секундная заминка, а вскоре после этого (37 круг) на трассе появился... прогуливающийся человек, который вышел на нее через незакрытые ворота в ограждении. Гулять по трассе во время гонки не полагается, поэтому на трассу снова выпустили пейс-кар. Пешеход невозмутимо покинул опасную зону, пейс-кар ушел, а Даниил Квят потерял позицию и снова оказался на 6 месте. Впереди него оказался Валттери Боттас.
На 39 круге за пейс-каром первая десятка выглядела так:
1
Себастьян Феттель
Ferrari
2
Даниэль Риккардо
Red Bull
3
Кими Райкконен
Ferrari
4
Нико Росберг
Mercedes
5
Валттери Боттас
Williams
6
Даниил Квят
Red Bull
7
Серхио Перес
Force India
8
Ромен Грожан
Lotus
9
Пастор Мальдонадо
Lotus
10
Дженсон Баттон
McLaren
Обойти пилота Williams не представлялось возможным - мощный мотор Mercedes не оставлял Квяту шансов на прямых. Но некоторые пилоты все-таки боролись. Дженсон Баттон столкнулся с Пастором Мальдонадо. Оба пилота остались на трассе. но потом Баттон сошел из-за проблем с коробкой передач. По то же причине еще раньше сошел Фернандо Алонсо - полный технический провал для McLaren! Зато героями дня стали пилоты Toro Rosso, которые тоже вели гонку не без технических проблем, но совершили несколько рискованных обгонов и прорвались в очковую зону.
Себастьян Феттель в своем коронном стиле лидировал всю гонку, как это было во времена его чемпионства. Его победный финиш по-настоящему обрадовал болельщиков. За ним финишировал пилот Red Bull Даниэль Риккардо, на третьем - подотставший Кими Райкконен. Даниил Квят занял 6 место.
Результаты гонки Формулы-1 2015 года в Сингапуре
Гонка продолжалась 61 круг. Финишировало 14 болидов, по техническим причинам сошли 2 болида с мотором Mercedes и 2 болида с мотором Honda. По темпу в гонке болиды расположились так: 1. Ferrari 2. Red Bull 3. Mercedes 4. Williams 5-6. Force India, Toro Rosso 7-8. Lotus, Sauber 9. McLaren 10. Manor.
1
Себастьян Феттель
Ferrari
2:01:22.118
2
Даниэль Риккардо
Red Bull
+ 1.478
3
Кими Райкконен
Ferrari
+ 17.154
4
Нико Росберг
Mercedes
+ 24.720
5
Валттери Боттас
Williams
+ 34.204
6
Даниил Квят
Red Bull
+ 35.508
7
Серхио Перес
Force India
+ 50.836
8
Макс Ферстаппен
Toro Rosso
+ 51.450
9
Карлос Сайнс-мл.
Toro Rosso
+ 52.860
10
Фелипе Наср
Sauber
+ 1:30.045
11
Маркус Эрикссон
Sauber
+ 1:37.507
12
Пастор Мальдонадо
Lotus
+ 1:37.718
13
Ромен Грожан
Lotus
+ 1 круг (DNF)
14
Уилл Стивенс
Manor
+ 2 круга
15
Александер Росси
Manor
+ 2 круга
16
Дженсон Баттон
McLaren
DNF 53 круг
17
Фернандо Алонсо
McLaren
DNF 33 круг
18
Льюис Хэмилтон
Mercedes
DNF 33 круг
19
Фелипе Масса
Williams
DNF 31 круг
20
Нико Хюлькенберг
Force India
DNF 13 круг
DNF - не финишировал
Положение в личном зачете Формулы-1 2015 года после гонки в Сингапуре
1
Льюис Хэмилтон
Mercedes
252
2
Нико Росберг
Mercedes
211
3
Себастьян Феттель
Ferrari
203
4
Кими Райкконен
Ferrari
107
5
Валттери Боттас
Williams
101
6
Фелипе Масса
Williams
97
7
Даниэль Риккардо
Red Bull
73
8
Даниил Квят
Red Bull
66
9
Серхио Перес
Force India
39
10
Ромен Грожан
Lotus
38
11
Макс Ферстаппен
Toro Rosso
30
12
Нико Хюлькенберг
Force India
30
13
Фелипе Наср
Sauber
17
14
Пастор Мальдонадо
Lotus
12
15
Фернандо Алонсо
McLaren
11
16
Карлос Сайнс-мл.
Toro Rosso
11
17
Маркус Эрикссон
Sauber
9
18
Дженсон Баттон
McLaren
6
19
Роберто Мери
Manor
-
20
Уилл Стивенс
Manor
-
21
Александер Росси
Manor
-
22
Кевин Магнуссен
McLaren
-
Положение в командном зачете Формулы-1 2015 года после гонки в Сингапуре
1
Mercedes
463
2
Ferrari
310
3
Williams
198
4
Red Bull
139
5
Force India
69
6
Lotus
50
7
Toro Rosso
41
8
Sauber
26
9
McLaren
17
10
Manor
-
Итоги гонки Формулы-1 2015 года в Сингапуре
Первая выездная гонка показала всю силу Ferrari. Победив на коронной трассе Red Bull, итальянская команда подтвердила свое место в чемпионате и притязания Себастьяна Феттеля на второе место в личном зачете - Росберг сейчас борется с Феттелем, а не Хэмилтоном.
Состояние Red Bull после гонки можно обозначить одним словом - фрустрация. Да, они попали на подиум, но у Риккардо не было шансов опередить Феттеля. Руководству Red Bull осталось только похвалиться быстрым кругом в гонке - слабое утешение! Даниилу Квяту дважды не повезло с выездом машины безопасности, поэтому он не смог побороться с Райкконеном за подиум. Утешением для Red Bull стали пилоты молодежной команды Toro Rosso, которые провели боевую гонку и в своей лиге достигли максимума.
Проблемы начались уже на проверочном круге, где не смог завести мотор Ник Росберг - ему помогла команда. А на старте заглох Макс Ферстаппен, которому в итоге пришлось выезжать с пит-лейн. Несколько позиций потерял стартовавший за Ферстаппеном Ромен Грожан. Вместо них в десятку прошли оба пилота Force India.
Обломков было много и рестарт гонки прошел только на 19 круге. Феттель через несколько кругов снова оторвался от Риккардо. В первой пятерке вообще ничего не происходило до 26 круга, когда Хэмилтон потерял темп и стал терять позиции. Команда так и не разоборалась в том, что произошло - проблему с электронным газом списали на проходящий поезд. Даниил Квят поднялся на 5 место.
Первая выездная гонка показала всю силу Ferrari. Победив на коронной трассе Red Bull, итальянская команда подтвердила свое место в чемпионате и притязания Себастьяна Феттеля на второе место в личном зачете - Росберг сейчас борется с Феттелем, а не Хэмилтоном.
