Кроссоверы и псевдокроссоверы на Автомалиновке, обзор 36: Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус)
В предыдущем обзоре кроссоверов мы познакомились с ультрасовременным японским автомобилем, а теперь узнаем, как инновации понимают в Citroen. Единственный компактный кроссовер этой марки, созданный в Европе на французской, а не на японской базе - Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) - выпускается с середины 2014 года в Испании.
Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) использует то же шасси B-класса, что уже известный нам городской кроссовер Peugeot 2008. Разработчики Ситроен С4 Кактус задались целью создать предельно легкий и экономичный городской автомобиль. Сначала в 2013 году появился концепт Citroen Cactus (Ситроен С4 Кактус) c облегченным кузовом, 17" колесами и немалым дорожным просветом - 210 мм. Городской переднеприводный кроссовер Ситроен С4 Кактус получил "внедорожный" пластиковый обвес, большие надувные накладки для защиты от столкновений на малой скорости и панорамную крышу с рейлингами. Как и положено концепту, Citroen Cactus (Ситроен С4 Кактус) имел эпатажно-футуристический облик и минималистический интерьер. Приборы и почти все средства управления Ситроен С4 Кактус разместились на двух сенсорных дисплеях, а передние кресла оформили в... диван, как на автомобилях середины XX века. Пассажиров заднего дивана Ситроен С4 Кактус лишили возможности опускать стекла, вместо этого их снабдили поворотными форточками. В серию такие чересчур оригинальные решения обычно не идут, но в Citroen решили иначе - концепт Ситроен С4 Кактус отправили в производство.
Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) 2014-2015 года
Размеры Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) - 4157 мм в длину, 1729 мм в ширину и 1490 мм в высоту без рейлингов. Дорожный просвет Ситроен С4 Кактус - 165 мм. Двигатели Ситроен С4 Кактус легкие - трехцилиндровый 1.2л атмосферник мощностью 75 или 82 л.с. и построенный на нем турбомотор мощностью 110 л.с., а также 1.6л дизели мощностью 92 и 100 л.с. Коробка передач Ситроен С4 Кактус - механика или "робот", которым оборудуются машины с 82 и 92-сильными моторами. Интересно, что в варианте Ситроен С4 Кактус с механической коробкой передач вместо переднего дивана установлены два широких кресла. Это нельзя считать преимуществом, поскольку передний диван машины Ситроен С4 Кактус с "роботом" на самом деле является раздельным и состоит из двух сидений с независимой регулировкой, соединенных подлокотниками.
Благодаря ряду новаторских решений разработчикам удалось до предела облегчить автомобиль Ситроен С4 Кактус - с атмосферным бензиновым мотором он весит менее тонны. Расход топлива Ситроен С4 Кактус в смешанном режиме заявлен на уровне 4.3 л/100 км с атмосферным мотором и 3.5 л/100 км с дизелем (данные приведены для силовых установок c роботизированной трансмиссией мощностью 82 и 92 л.с.). Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) получил 4 звезды на тесте безопасности Euro NCAP.
Названный кроссовером "Кактус" имеет мягкую, но энергоемкую подвеску, которая хорошо подходит для дорог с неровным покрытием. Из внедорожной электроники в Ситроен С4 Кактус имеется противобуксовочная система.
Концепт Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) Aventure имеет толстые внедорожные шины, бутафорские кенгурятники спереди и сзади и багажник на крыше. Это яркая молодежная машина.
Осенью 2014 года представлен концепт Citroen C4 Cactus Airflow 2L с еще более легким корпусом из композитных материалов и алюминия, улучшенной аэродинамикой и гибридной силовой установкой с аккумулятором энергии на сжатом воздухе. Расход топлива у концепта Ситроен С4 Кактус составляет всего 2 л/100 км в смешанном режиме.
Комплектация и цены Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус)
Базовая комплектация Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) включает в себя ABS с распределением тормозных усилий, противобуксовочную систему систему курсовой устойчивости, систему помощи при старте в гору, датчик давления воздуха в шинах Ситроен С4 Кактус, 6 подушек безопасности, круиз-контроль, аудиосистему и электропакет Ситроен С4 Кактус. Дополнительно машина Ситроен С4 Кактус может быть оборудована кондиционером или климат-контролем (кроме машины с мотором 75 л.с.), навигационной системой, мультимедиа Citroen Connect с поддержкой 3G, ассистентом парковки, камерой заднего вида Ситроен С4 Кактус, панорамной крышей рейлингами и другими опциями. Цена начинается от 14,000 евро.
Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) - необычный внешне, но комфортный автомобиль. У него удобно расположенные дисплеи и роскошная панорамная крыша с атермальным покрытием, которая раньше была атрибутом люксовых авто. И штатная навигация Ситроен С4 Кактус с 3G доступна не в топовой, а в самой что ни на есть трендовой конфигурации. Сплошной диван Ситроен С4 Кактус, который стоит на "кактусах" с "роботом" дополнительно усиливает впечатление от модели, как от роскошного авто. Находкой является широкая столешница передней панели Ситроен С4 Кактус со спрятанным под ним огромным бардачком, похожим на багажник иных маломерных автомобилей. И основной багажник Ситроен С4 Кактус отнюдь на маленький для своего класса. Такому шикарному автомобилю Ситроен С4 Кактус вполне можно простить недостаток люксовости на заднем диване, которому не хватает широких дверей и раздельных спинок - последний недостаток собираются исправить в 2015 году.
Но вот внешний вид... Наш автолюбитель стремится выделиться в толпе размерами, а не оригинальностью. И силовым установкам, как многим кажется, не хватает мощности. Вот бы сюда 150-сильный движок! Хотя на самом деле машина Ситроен С4 Кактус настолько легкая и аэродинамичная, что даже 110-сильный турбомоторчик запросто разгоняет ее до 200 км/ч - что для кроссовера B-класса очень много. Ставить более мощный мотор производитель не будет, чтобы не портить репутацию модели Ситроен С4 Кактус многочисленными авариями.
Перспективы Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус)
Машина Ситроен С4 Кактус - на любителя беречь экологию и чувствовать себя европейцем, не жертвуя при этом в комфорте. Остальные могут посчитать, что это не городской кроссовер, а обманка - брутальный вид, но легкий вес и слабый мотор. И фактор российского рубля отнюдь не способствует доступности у нас привозных автомобилей. Хотя через годик-другой в Европе пройдет вау-эффект и Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) будет смотреться уже не футуристично, а вполне себе современно. И его можно будет купить на Автомалиновке подобно другим моделям Citroen. Тогда у нас придет время этой этой интересной и экономичной машины! А мы в следующем обзоре продолжим знакомство с доступными у нас японскими кроссоверами.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
Размеры Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) - 4157 мм в длину, 1729 мм в ширину и 1490 мм в высоту без рейлингов. Дорожный просвет Ситроен С4 Кактус - 165 мм. Двигатели Ситроен С4 Кактус легкие - трехцилиндровый 1.2л атмосферник мощностью 75 или 82 л.с. и построенный на нем турбомотор мощностью 110 л.с., а также 1.6л дизели мощностью 92 и 100 л.с. Коробка передач Ситроен С4 Кактус - механика или "робот", которым оборудуются машины с 82 и 92-сильными моторами. Интересно, что в варианте Ситроен С4 Кактус с механической коробкой передач вместо переднего дивана установлены два широких кресла. Это нельзя считать преимуществом, поскольку передний диван машины Ситроен С4 Кактус с "роботом" на самом деле является раздельным и состоит из двух сидений с независимой регулировкой, соединенных подлокотниками.
Концепт Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) Aventure
Citroen C4 Cactus (Ситроен С4 Кактус) - необычный внешне, но комфортный автомобиль. У него удобно расположенные дисплеи и роскошная панорамная крыша с атермальным покрытием, которая раньше была атрибутом люксовых авто. И штатная навигация Ситроен С4 Кактус с 3G доступна не в топовой, а в самой что ни на есть трендовой конфигурации. Сплошной диван Ситроен С4 Кактус, который стоит на "кактусах" с "роботом" дополнительно усиливает впечатление от модели, как от роскошного авто. Находкой является широкая столешница передней панели Ситроен С4 Кактус со спрятанным под ним огромным бардачком, похожим на багажник иных маломерных автомобилей. И основной багажник Ситроен С4 Кактус отнюдь на маленький для своего класса. Такому шикарному автомобилю Ситроен С4 Кактус вполне можно простить недостаток люксовости на заднем диване, которому не хватает широких дверей и раздельных спинок - последний недостаток собираются исправить в 2015 году.
