Малолитражный и стильный «малыш» Peugeot 108 (2015)

Начало 2015 года ознаменуется появлением на российском авторынке нового компактного городского хэтчбека Peugeot 108 (2015). В Европе стильный французский «малыш» дебютировал летом 2014. Модель выходит на смену популярной и полюбившейся многим, особенно женской аудитории, Peugeot 107.

Также у нас можно нужной комплектации купить Peugeot. На нашем авто сайте можно купить для близких авто бу в Белоруси.

Цена Peugeot 108 (2015)

Новинка авто Peugeot 108 (2015) будет доступна в трехдверном и пятидверном кузове по цене от 10 200 евро.

Особенности дизайна Peugeot 108 (2015)

С точки зрения дизайнерских разработок автомобиль Peugeot 108 (2015) оснащен несколькими интересными «фишками». К примеру, возможностью установки мягкой складной крыши, превращающей с помощью электропривода компактный хэтчбек практически в кабриолет. Второе необычное предложение от Пежо – яркие расцветки эмали и возможность выделиться из автомобильной «толпы» с помощью наклеек на 7 тематик и даже авто-татуировки, которыми можно украсить боковины кузова, зеркала, капот и крышу авто Peugeot 108 (2015) .

Внешний вид и габариты Peugeot 108 (2015)

Габариты кузова нового сити-кара Peugeot 108 (2015): 3,475 м длина, 1,615 м ширина, 1,46 высота, клиренс – 15 см, колесная база 2,34 м.

Общее первое впечатление от Peugeot 108 (2015) – на смену определенной слащавости, «игрушечности» и улыбчивости 107-ой модели в дизайн нового компактного хэтчбека добавлены ноты серьезности и спортивности. Переднюю часть авто-новинки Peugeot 108 (2015) украшают зауженные фары головного света, компактная и аккуратная фальшрадиаторная решетка практически прямоугольной формы, мощный бампер с аэродинамической юбкой и отверстием воздухозаборника, по бокам от которого - гипертрофированные впадины под противотуманки с хромированной окантовкой и стильными светодиодными штрихами.

Профиль Peugeot 108 (2015) демонстрирует гладкость и обтекаемость форм, идеальную пропорциональность, стильные всплески по низу боковых дверей, гармоничную покатость линии крыши.

Корма Peugeot 108 (2015) – с традиционным тонированным стеклом на двери багажника, выштампованным задним бампером, оригинальными задними фонарями приличных размеров с трехсекционным разделением внутри и 3Д-эффектом.

Масса Peugeot 108 (2015)

Снаряженная масса авто Peugeot 108 (2015) – 840 кг.

Интерьер Peugeot 108 (2015)

Внутренний мир Peugeot 108 (2015) под стать внешности – лаконичный, но одновременно яркий, молодежный и динамичный. Крупный руль, наглядная «тарелка» спидометра, центральная консоль Peugeot 108 (2015) со вписанным 7-ми дюймовым экраном мультимедийной системы (правда, в качестве опции), удобные кресла переднего ряда со встроенными подголовниками, хороший запас места в первом ряду. Салон Peugeot 108 (2015) гостеприимно принимает 4 пассажиров, хотя объем свободного пространства сзади явно ограничен и рассчитан на людей небольшого роста и скромной комплекции. Багажное отделение вмещает 180 л.

Комплектация Peugeot 108 (2015)

Базовая комплектация нового Peugeot 108 (2015) включает 6 подушек безопасности, крепления под детские автокресла, бортовой компьютер, подстройку рулевой колонки по высоте, ABS, EBD, VSC и ассистирующую систему при старте в горку.

Полезное дополнение Peugeot 108 (2015)

За доплату доступны электростеклоподъемники, кондиционер/климат-контроль, аудиосистема с 4-дюймовым дисплеем, навигатор, камера заднего вида, бесключевой доступ в салон Peugeot 108 (2015), электропривод и подогрев боковых зеркал и передних сидений, отделка салона кожей и прочие полезные и приятные функции.

Технические характеристики Peugeot 108 (2015)

Линейка моторов Peugeot 108 (2015)

Линейка моторов Peugeot 108 (2015) представлена двумя бензиновыми вариантами.

Первый - трехцилиндровый VTi, объемом в 1 л и мощностью в 68 лс (95 Нм). Динамика разгона до сотни – 14,3 сек, максимальная скорость 157 км в час. Средний расход топлива, заявленный производителем, 4-4,1 л.

Второй - трехцилиндровый Puretech, объемом 1,2 литра, мощностью 82 лс (116Нм) разгоняет «малютку» Peugeot 108 (2015) до первой сотни за 11 сек и способен обеспечить максимальную скорость 170 км/ч. Расход бензина – 4,3л в комбинированном цикле.

Трансмиссия и привод Peugeot 108 (2015)

Трансмиссия Peugeot 108 (2015) – 5-ти ступенчатая механическая либо робот MultiMode.

Привод авто – передний. В наличии электроусилитель руля, дисковые передние и барабанные задние тормоза.

Выводы о Peugeot 108 (2015)

Компактные размеры кузова, маневренность и возможность припарковать «малютку» даже в условиях перегруженности улиц автомобилями, яркая и приметная, в стиле современности, с легким налетом спортивности внешность, неплохое техническое оснащение дает все шансы новому сити-кару Peugeot 108 (2015) удержать отличные показатели по реализации, как в странах Европы, так и на отечественном автомобильном рынке.