Да именно так. Немецкий стартап MWI предагает использовать к каждом автомобиле с бензиновым ДВС микроволновый принцип зажигания горючей смеси вместо традиционного искрового. Это обеспечит многоточечное возгорание при более низкой температуре - последнее позволит сократить вредные выбросы на 80%! Экономия топлива тоже обеспечивается, хотя и в меньшей степени - до 20% в экспериментальном моторе и до 30% в теории.
Кто поддерживает инициативу стартапа MWI?
Не все. Общеевропейский тренд заключается в переходе на электромобили. Например, концерн Volkswagen намерен после 2026 года начать сворачивать производство бензиновых авто для Европы. Но среди акционеров MWI - такие известные персоны, как Венделин Видекинг, бывший главой Porsсhe до 2009 года. А еще новой технологией очень интересуются корейцы и китайцы, в их числе - Hyundai. Их вдохновляет то, что микроволновое зажигание может быть адаптировано к существующим двигателям без изменения конструкции.
Не исключено, что вскоре мы увидим на багажниках популярных автомобилей новый шильдик - MWI (Micro Wave Ignition).
