Porsche готовит к выпуску электроспорткар Mission E

Компания Porsche готовит поставки своего первого электрического спорткара Mission E, которые должны начаться в конце 2019 года. Четырехместный спортивный автомобиль будет иметь распашные двери и мощную силовую установку.

Характеристики электроспорткара Porsche Mission E

Porsche Mission E - полноприводный спорткар с двумя или тремя электромоторами суммарной мощностью от 408 до 680 л.c. (интересно, что аналогичной максимальной мощностью обладает электрический концепт Renault Symbioz). Запас хода электрокара Mission E составляет 500 км (стандарт, заданный "Теслой"), время зарядки аккумуляторов до 80% на фирменной 800-вольтовой зарядной станции - всего 20 минут. Возможна также зарядка на обычной 400-вольтовой станции или от удобной станции индуктивной зарядки, смонтированной в личном гараже.

Разгон топовой версии спорткара Porsche Mission E до "сотки" занимает около 3.5 секунд, а время прохождения "Северной петли" Нюрбургринга - менее 8 минут. Отметим, что в будущем ожидается появление более скромных заднеприводных модификаций Porsche Mission E, не столь быстрых на трассе, но обладающих всеми продвинутыми технологиями будущего десятилетия.

Особенности конструкции и стоимость электроспорткара Porsche Mission E

В конструкции кузова Porsche Mission E применяется карбоновый углепластик. Двери, как в концепте Renault Symbioz, открываются в разные стороны, а центральная стойка отсутствует как понятие. Вместо зеркал заднего вида применяются видеокамеры. Приборная доска выполнена цифровой на OLED дисплее. Она отслеживает положение сиденья водителя, чтобы не допустить перекрытие приборов рулевым колесом автомобиля. Системы автомобиля из будущего, который появится в продаже уже в 2019 году, управляются взглядом и жестами.

Стоимость электрокара Mission E предполагается весьма небольшой для данного бренда - на уровне известной модели Porsche Panamera.