 |
Добавлено: 2010-09-04 12:46:21 Клапаны и направляющие втулки клапанов |
serega19861906
Зарегистрирован(а): 04.09.2010
Сообщений: 3 (просмотреть)
|
КЛАПАНЫ
Удалите нагаре клапанов. Проверьте, не деформирован ли стержень и нет ли трещин на тарелке; при поврежде*ниях замените клапан.
Проверьте, не слишком ли изношена и не повреждена ли рабочая фаска. При шлифовании рабочей фаски кла*пана на шлифовальном станке выдерживайте угол фаски, равный 45°30′ ±5′ и следите, чтобы толщина цилиндри*ческой части тарелки клапана после шлифования была не меньше 0,5 мм, а также чтобы у выпускного клапана не оказался снятым слой сплава, наплавленный на фаску.
НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ КЛАПАНОВ
Проверьте зазор между направляющими втулками и стержнем клапана, измерив диаметр клапана и отверстия направляющей втулки.
Монтажный зазор для новых втулок: 0,022 — 0,055 мм — для впускных клапанов и 0,029 — 0,062 мм — для выпускных клапанов; максимально допустимый предель*ный зазор (при износе) 0,15 мм.
Если увеличенный зазор между направляющей втулкой и клапаном не может быть устранен заменой клапана, замените втулки клапанов, пользуясь оправкой A.60153/R (рис.1).  Для замены двух направляющих втулок впускного и выпускного клапанов цилиндров № 1 и № 4 отверните две шпильки крепления корпуса подшипников распредели*тельного вала, так как они мешают установке оправки.
Запрессовывайте направляющие втулки с надетым сто*порным кольцом до упора кольца в плоскость головки цилиндров.
После запрессовки разверните отверстия в направляю*щих втулках развертками А.90310/1 (для втулок впускных клапанов) и А.90310/2 (для втулок выпускных клапанов). Источник 
|
|
Ответить
| Цитировать
|
|
|
